Es imposible, a día de hoy, no conocer al Xiaomi SU7. Este ha sido denominado por muchos como ‘el mejor coche eléctrico del mundo’, debido a sus muchas cualidades, como el diseño, habitabilidad, especificaciones eléctricas o su precio de partida realmente competitivo. Este, en China parte desde unos 27.000 euros al cambio actual.
Su llegada al mercado fue hace ahora un año. En su lanzamiento comercial, el modelo eléctrico de Xiaomi rompió todos los esquemas y objetivos, posicionándose como uno de los más vendidos y de los que más interés genera a los clientes chinos. Sin embargo, no todo es positivo. Estar a punto de cumplir un año como propietario de este coche puede llevar a algún que otro quebradero de cabeza.
Los propietarios del Xiaomi SU7 tiemblan por cumplir un año con el coche
Y no es que el Xiaomi SU7 se degrade o estropee al cabo de este tiempo. De hecho, un propietario ya pudo comentar recientemente lo contento que estaba por tener uno debido a su alta fiabilidad. La pega de los conductores está realmente en la renovación del seguro de conducción obligatorio, donde muchas compañías están poniendo unos precios abusivos.
Un propietario afincado en Wenzhou fue el primero que dio la voz de alarma a este respecto a través de sus redes sociales. Concretamente, el usuario advirtió que ninguna aseguradora lo había contactado para esta renovación, algo que le extrañó. Al buscar un seguro, ninguno le dio una opción viable por lo que contactó con el servicio de atención al cliente de Xiaomi, donde le recomendaron renovar a través de los canales oficiales de la compañía.
Sin embargo, la propuesta de los afiliados a Xiaomi no fue especialmente asequible. El precio de partida propuesto para un seguro para el SU7 era de 10.000 yuanes, unos 1.275 euros. Después de dar la voz de alarma, fueron muchos los propietarios que también confirmaron costes de renovación situados entre los 4.000 y los 7.000 yuanes (510 a 900 euros). Por supuesto, con los apartados mínimos. Nada de todo riesgo. Otro usuario de Suzhou sí compartió una renovación a todo riesgo, la cual ascendía hasta 10.240 yuanes, 1.305 euros al cambio.
Desde Xiaomi afirman que los propietarios pueden elegir entre cuatro aseguradoras vinculadas a la marca: ‘People's Insurance Company of China’, ‘Ping An Insurance’, ‘China Pacific Insurance’ o ‘Sunshine Insurance’. Además, si se contrata alguna de estas, Xiaomi ofrece el llamado ‘Paquete sin preocupaciones’ por 1.299 yuanes adicionales (165 euros). Con este, la marca hará la recogida y entrega del coche para sus mantenimientos necesarios, los cuales no tendrán coste adicional. No obstante, este servicio no está disponible si el cliente contrata otro seguro no asociado.
Según han podido hacer saber desde varias aseguradoras, el precio para este coche puede ser tan elevado debido al mayor riesgo o a una mayor tasa de siniestrabilidad. Pese a esta respuesta, lo cierto es que los coches eléctricos en China tienen, de media, un 21% de incremento en el coste del seguro que un vehículo similar de combustión.
Los expertos del Instituto Actuarial de China han señalado que estos mayores precios son debido a un mayor coste de reparación en caso de accidente, mayores tasas para reclamaciones y un posible desajuste sobre el propio uso del vehículo y los perfiles de alto riesgo. Desde el gobierno de China dicen estar tomando cartas en el asunto, aunque la solución no parece que vaya a llegar pronto, por lo que los propietarios deberán hacer frente a este bache en el camino.