Cowboy, el fabricante de bicicletas eléctricas belga, actualiza su modelo insignia en esta cuarta generación añadiendo avances técnicos que corrigen los fallos de la generación anterior. Entre ellos la posibilidad de elegir entre dos variantes, la Cowboy 4 y la 4 ST, la primera con un cuadro más convencional y parecido al de la Cowboy 3, y la segunda sin barra horizontal superior.
La renovación de la bicicleta
El cuadro de la nueva generación de bicicletas eléctricas de Cowboy puede elegirse con y sin barra horizontal superior. Esta segunda opción facilita subir y bajar de la bicicleta y permite una posición más erguida, puesto que el manillar es algo más elevado, lo que la hace más cómoda para circular por ciudad. En ambos casos el cuadro es de aluminio 6061.
La versión Cowboy 4 ST, sin barra horizontal, es la principal novedad de esta generación de la bicicleta eléctrica belga.
Además de la novedad de las dos opciones de cuadro, la Cowboy 4 incorpora un nuevo motor eléctrico de buje en la rueda trasera que ofrece 250 W de potencia y asistencia al pedaleo hasta 25 km/h, cumpliendo la normativa EPAC para ser considerada una bicicleta eléctrica pedelec. El nuevo motor es capaz de ofrecer hasta 45 Nm de par de salida, 15 Nm más que el par de la Cowboy 3, lo que se transforma directamente en una reducción del esfuerzo que ha de hacer el ciclista para impulsar los pedales.
La batería que alimenta este motor mantiene la misma posición que en la de la generación anterior, en la barra vertical sobre la que se monta la tija del sillín. Sigue siendo extraíble, con la misma capacidad, 360 Wh y el mismo peso, 2,4 kilogramos. Cowboy estima que se pueden llegar a recorrer hasta 70 kilómetros con cada carga.
En lo que se refiere al resto de la bicicleta no hay más cambios a resaltar. La nueva generación de bicicletas eléctricas Cowboy conserva la transmisión formada por un único piñón y una correa firmada por Gates, el suministrador considerado líder en este campo, que es capaz de recorrer hasta 30.000 kilómetros sin necesitar ser sustituida.
Nueva bicicleta eléctrica Cowboy 4.
El sistema de frenos de disco delantero y trasero con accionamiento hidráulico está firmado por Tektro y el conjunto lo completa un sillín especialmente diseñado por Cowboy, unas cubiertas anti pinchazos que ahora son un poco más anchos para ofrecer más comodidad (47 mm contra 42 mm). También se mantiene el sistema de iluminación led integrado directamente en el cuadro. Con la batería, el peso aumenta ligeramente respecto a la generación anterior: 18,9 kilogramos para el Cowboy 4 y 19,2 kilogramos para el 4 ST (la Cowboy 3 pesaba 18,2 kilogramos).
En esta versión se incluyen de serie los guardabarros, pero también se ofrecen una serie de accesorios que pueden adquirirse por separado:
- Funda para teléfono Quad Lock - 29 €
- Pata de cabra personalizada - 29 €
- Portaequipajes trasero a medida + pata de cabra - 99 €
El software también evoluciona
Al igual que en la Cowboy 3, esta generación prescinde de la pantalla para visualizar información en el manillar. Será el teléfono móvil del usuario el que funcione como ordenador de a bordo y también como llave para ponerla en marcha. En esta versión se incorpora de serie un dispositivo llamado QuadLock que permite acoplar el teléfono a la potencia y cargarlo inalámbricamente utilizando la energía de la batería.
El teléfono móvil puede situarse ahora en el manillar mediante un soporte de serie y es imprescindible para el funcionamiento de la bicicleta eléctrica.
En esta ocasión, el móvil se sitúa como el cerebro de la bicicleta y es absolutamente imprescindible. Por eso la aplicación ha sido completamente rediseñada. Las nuevas características incluyen una nueva interfaz con la navegación presentada en 3D, y toda la información mostrada ahora en tiempo real, entre ellas, las velocidades instantáneas, promedio y máxima, los desniveles e incluso la cantidad de calorías quemadas.
Las dos versiones, Cowboy 4 y Cowboy 4 ST, estarán disponibles en tres colores (negro, caqui y arena. El precio de venta es el mismo para las dos versiones, 2.490 euros. Pueden adquirirse a través de la página web del fabricante mediante una señal que sirve como reserva de 100 euros. Las primeras entregas están previstas para septiembre de 2021.
