La bicicleta eléctrica Montague M-E1 ofrece el tamaño de una bicicleta completa con la posibilidad de un plegado sencillo que permite disponer de ruedas con un tamaño de llanta 700c (622 mm) e incorporar componentes de alta calidad que la convierten en un vehículo de alto rendimiento. El resultado es que no será la mejor bicicleta eléctrica plegable ni la mejor bicicleta eléctrica de tamaño completo del mercado con componentes de alta calidad, pero sí cumple perfectamente con su cometido: se puede guardar en un armario y subirla a los medios de transporte con relativa facilidad. Montague la describe como la "la "primera bicicleta eléctrica plegable de alto rendimiento del mundo".
Parece lógico que a la hora de elegir una bicicleta eléctrica para la ciudad sea muy atractiva la opción de que sea plegable, para emplearla como un medio para desplazarse a diario que además permita hacer uso de la intermodalidad del transporte y de la facilidad de almacenamiento. Sin embargo, las bicicletas plegables traen consigo algunos inconvenientes que derivan del pequeño tamaño de sus cuadros y del escaso diámetro de las ruedas, un peaje que hay que pagar a cambio de un peso reducido y un sistema de plegado que reduzca al máximo sus dimensiones.
En el mercado existen pocos modelos de bicicletas eléctricas que ofrezcan un tamaño relativamente grande y que además permitan su plegado y, las que existen, suelen situarse en un escalón bajo en cuanto a calidad de sus componentes. La Montague M-E1 nada tiene que ver con esta tendencia y se convierte así en una opción muy interesante para quien esté interesado en este tipo de producto.
Una vez plegada, la Montague M-E1, cabe perfectamente en el maletero de un coche.
Una de sus principales características es que incorpora un motor eléctrico Shimano STEPS E6100 situado en el buje del pedalier capaz de desarrollar una potencia máxima de 250 W para acompañar al pedaleo del ciclista. Se alimenta de una batería de 418 Wh de capacidad, algo más pequeña de lo que, de media, suelen ofrecer las bicicletas eléctricas de tamaño completo, pero que cumple con las necesidades del día a día. Según el fabricante, es capaz de asistir al ciclista durante 64 kilómetros, aunque no se describe en que situaciones es capaz de hacerlo.
Al conjunto le acompañan componentes de muy alta calidad como la transmisión de 10 marchas Shimano Deore de alta gama y los frenos de disco hidráulicos, también de la gama Deore del fabricante japonés. Les acompañan las ruedas de tamaño 700C (llanta de 622 mm) con neumáticos Schwalbe Energizer de 47 mm. Incorpora además un sistema de iluminación LED Herrmans, guardabarros con cobertura total de la rueda y pedales plegables VP.
El mecanismo de plegado cuenta con un punto de doblado en la parte baja del cuadro y un segundo en el manillar.
Pero la característica clave de la bicicleta es su cuadro plegable. El diseño, sin barra horizontal que dificulte bajarse y subirse de ella, lo que aumenta su accesibilidad, permite esconder el punto de plegado en la parte baja. El mecanismo se activa cuando la bicicleta se encuentra apoyada sobre la pata de cabra, para que la maniobra no resulte incómoda. El cuadro se pliega por la mitad, de manera que queda apoyada sobre una sola rueda y se pueda empujar o tirar de ella como si fuera un carrito de la compra. Un segundo mecanismo permite plegar el manillar hacia abajo, si se necesita que la bicicleta reduzca su ancho para ser almacenada en un armario o introducirla en el maletero de un coche. El resultado es un diseño bastante elegante y un peso de 24 kilogramos, que puede considerarse bastante contenido.
La Montague M-E1 puede desplazarse plegada como si fuera un carrito de la compra.
La empresa estadounidense vende esta bicicleta en también en otros mercados. En el caso de España el distribuidor autorizado, Plegabikes, está situado en Barcelona. También envía sus bicicletas, parcial o completamente ensambladas directamente al domicilio del cliente o a una tienda de bicicletas local en su área respectivamente. El precio oficial de la Montague M-E1 es de 3.599 dólares (unos 3.000 euros) antes del envío al destino. En el precio se incluye una garantía de cinco años para el cuadro y de dos años en los componentes de la transmisión eléctrica.
