Esta bicicleta eléctrica española tiene un prestigioso motor central para hacer todoterreno y una enorme batería, y ha bajado de precio

Puede ser la compañera ideal que estabas buscando para tus exigentes rutas off-road.

La estrenaron en enero de 2024, y ya está bastante más barata.
La estrenaron en enero de 2024, y ya está bastante más barata.
23/09/2024 07:00
Actualizado a 23/09/2024 07:00

Muchos usuarios confían en las marcas de ebikes más conocidas a la hora de hacer un desembolso importante por una bicicleta eléctrica, y hacerse un hueco entre ellas puede resultar complicado. Berria lo está consiguiendo, y una de sus eMTB de lanzamiento más reciente ahora se vende a un precio algo inferior al anunciado inicialmente.

Un oportunidad, por tanto, para aquellos que vieran en la Berria Cayman la montura que estaban buscando, pero que en su momento se les fuera algo de presupuesto.

Una bicicleta eléctrica 'made in Spain'

Utiliza doble suspensión y motor Bosch.
Utiliza doble suspensión y motor Bosch.

Estamos ante una montura de corte todoterreno que recurre a un cuadro de aluminio, en el que se monta una doble suspensión, de cara a ofrecer una experiencia de conducción off-road acorde a lo que se espera de un segmento como el que ocupa.

Delante, la ebike española disfruta de una horquilla RockShox 35 Gold RL con 150 milímetros de recorrido, mientra que en la parte trasera encontramos un amortiguador RockShox Deluxe Select R con prácticamente el mismo recorrido, y preparado para descensos complicados en terrenos especialmente rotos.

Entre sus componentes, también aparece un cambio Sram NX Eagle de 12 velocidades, unos neumáticos Vittoria Agarro de 29 pulgadas, y unos frenos Sram DB8 con discos hidráulicos de cuatro pistones.

Pese a que no es lo habitual en la gama de Berria, esta ebike se desarrolló con un motor eléctrico Bosch Performance Line CX, con 85 Nm de par máximo y una potencia nominal ajustada a 250 watios, como manda la normativa de bicicletas eléctricas pedelec.

Un texto a cumplir, que también exige que la asistencia sea una ayuda a la pedalada del ciclista, y que el bloque deje de actuar una vez que la montura ha alcanzado una velocidad de 25 kilómetros/hora.

Para alimentar el sistema de propulsión situado en el eje del pedalier, esta bicicleta eléctrica integra un paquete de baterías PowerTube de Bosch de gran capacidad, pues anuncia 750 Wh, por lo que la autonomía está garantizada durante bastantes kilómetros.

Precio de la Berria Cayman

La batería es de 720 Wh de capacidad.
La batería es de 750 Wh de capacidad.

Cuando se puso a la venta, nos hicimos eco de la noticia y de las particularidades de la Berria Cayman, que por entonces anunció un precio de comercialización al público de 5.800 euros. Ahora la puedes encontrar en la página oficial del fabricante español por 4.600 euros, en cualquiera de sus tres tallas.

Y, como viene siendo habitual, buscando por páginas especializadas del sector también te puedes hacer con unidades algo más baratas, algunas incluso bastante por debajo de los 4.000 euros.

Sobre la firma
Ruben Leal
Rubén Leal

Redactor de Híbridos y Eléctricos, cubriendo toda la actualidad del sector de los vehículos eléctricos y la movilidad sostenible. Licenciado en Comunicación Audiovisual y Ciencias de la Información por la Universidad de Málaga. Cursó el máster Comunicación y Periodismo Deportivo en la Universidad Europea. Además, ha trabajado en medios de comunicación del motor como Autopista, Motor1 y SoyMotor.