La nueva MMR X-Bolt significa un salto cualitativo para la empresa asturiana en el sector de las bicicletas eléctricas de montaña y doble suspensión. Un cuadro de carbono integrado con un sistema de asistencia firmado por Bosch puede configurarse en seis modelos con componentes de distintas calidades y gamas. Todos ellos se generan a partir de dos versiones, Trail y Allmountain, que se diferencian por el recorrido de las suspensiones, 120 y 140 milímetros, y por su finalidad, lo que es una seña de identidad de este nuevo modelo.
La X-Bolt no es la primera bicicleta eléctrica de MMR, pero sí es un modelo que supone un ascenso a la élite de este tipo de producto. Sustituye a la X-Kore que actualmente forma parte de su catálogo y que desaparecerá con la llegada del nuevo modelo. Su intención a la hora de ofrecer la X-Bolt en dos versiones diferentes es ofrecer una bicicleta eléctrica adaptada a las diferentes necesidades de los ciclistas. La primera, con 120 mm de recorrido está orientada, como su propio nombre indica, al Trail, con una geometría reactiva pero estable que le permite recorrer los senderos con gran efectividad y manejabilidad. La segunda, Allmountain, con 140 mm de recorrido, está dirigida a los aficionados al descenso, propiciado por la mayor longitud de la suspensión y por una geometría que, aunque similar a Trail, ofrece una posición más relajada.
MMR ofrece la X-Bolt en dos versiones y tres modelos en cada una de ellas, en total seis opciones diferentes.
En ambos casos el cuadro es de carbono que además de estar presente en toda la estructura también forma parte del basculante y de la bieleta principal del sistema de suspensión. Se apoya sobre ruedas de 29 pulgadas de diámetro y 2,5 pulgadas de ancho. El sistema eléctrico de asistencia está firmado por Bosch, e incluye uno de sus motores más fiables y potentes, el Performance Line CX G4 (cuarta generación). El par de salida que ofrece es de 85 Nm y admite hasta cuatro niveles de asistencia, incluyendo una automático (modo eMTB) que calcula la potencia necesitada en función de la fuerza que el ciclista realiza sobre las bielas.
Se alimenta de una batería Power Tube que ofrece una capacidad de 625 Wh y que puede ser ampliada hasta los 1.125 Wh gracias a una batería externa que aporta los otros 500 Wh. La unidad de serie tarda en cargarse en un enchufe doméstico aproximadamente seis horas. Toda la información relativa a su estado se refleja en una pantalla Kiox a color.
Batería Bosch Power Tube de 625 Wh de la bicicleta eléctrica MMR X-Bolt.
En total, para cada una de las versiones, MMR, ofrece tres modelos con las que trata de cubrir todas las necesidades de sus clientes dentro de las posibilidades ciclistas y económicas de cada uno de ellos. En todos los casos, tanto el cuadro como el sistema eléctrico son los mismos, por lo que las diferencias se basan en los componentes que se incluyen en cada modelo.
El que da acceso a la gama es el X-Bolt 120 30 que tiene un precio de 4.799 euros y que ya incluye componentes de alta gama. Las suspensiones, tanto delante como detrás son de Rock Shox con una horquilla de 35 Silver y un amortiguador Deluxe Select R. La transmisión es la Shimano Deore 12s, las ruedas XCR9800 y la tija telescópica Race Face Aeffect Dropper.
En el otro extremo, la bicicleta eléctrica que ofrece las mejores prestaciones es la X-Bolt 140 00 cuyo precio se eleva hasta los 6.599 euros. En este caso las suspensiones son de Fox Factory con una horquillas 36 y un amortiguador Float X. La transmisión sigue siendo de Shimano aunque en este caso el modelo XT 12s, las ruedas DT-Swiss H1900 35 y la tija telescópica Fox Transfer Factory.
Entre los dos extremos, MMR ofrece cuatro modelos más que ofrecen relaciones precio-componentes acorde con su nivel, lo que hace que la X-Bolt sea una bicicleta adaptable que se basa en la configuración para destacarse en el mercado ofreciéndola como uno de sus puntos fuertes de venta. Los precios de los seis modelos son los siguientes:
- MMR X-Bolt 120 30: 4.799 €
- MMR X-Bolt 120 10: 5.599 €
- MMR X-Bolt 120 00: 6.399 €
- MMR X-Bolt 140 30: 4.850 €
- MMR X-Bolt 140 10: 5.799 €
- MMR X-Bolt 140 00: 6.599 €
