El Salón Internacional de la Moto de Milán, EICMA, le sirve al fabricante chino NIU para la presentación de su nueva propuesta de los vehículos para la movilidad unipersonal que pondrá a disposición de los clientes europeos. Además de dos nuevos patinetes, destaca sobre el resto la nueva bicicleta eléctrica BQi C3 Pro que ofrece un diseño muy atractivo combinado con unas sobresalientes prestaciones para el entorno urbano.
Durante los día 8 al 13 de noviembre, Milán se convierte en la capital europea de las dos ruedas. Allí, NIU muestra a los visitantes una bicicleta eléctrica con la que trata de conquistar a los ciclistas urbanos más exigentes. En el área habilitada llamada zona Motolive, es posible tener una primera toma de contacto con una bicicleta que con un diseño novedoso destaca entre la competencia gracias a un aspecto robusto y a una gran funcionalidad.
Lo primero que salta a la vista de la BQi C3 Pro es su cuadro, adaptado a las condiciones de la vida urbana. En este caso no solo prescinde de las tradicionales barras que conforman el chasis de una bicicleta convencional, sino que se han aprovechado para darles una utilidad, ya que sus líneas limpias y sencillas, y su geometría en forma de V, le permiten albergar las baterías y a la vez convertirla en un vehículo estable y seguro para la mayoría de los ciclistas. Además, al prescindir de una barra alta horizontal se facilita subir y bajar de ella, una operación que en la ciudad puede repetirse varias veces al día.
El cuadro incorpora también un trasportín integrado en la parte trasera y una cesta en la parte delantera (opcional), lo que permite transportar objetos de diferentes tamaños y pesos. En este caso la carga útil de la cesta es de 10 kilogramos, mientras que el trasportín puede llevar hasta 30 kilogramos.
El sistema eléctrico de pedaleo asistido consta de un motor situado en el buje de la rueda trasera de 250 W de potencia, que es capaz de apoyar el pedaleo hasta los 25 km/h, cumpliendo la normativa europea para vehículos EPAC. Las barras de sección cuadrada del cuadro permiten albergar dos baterías ligeras e intercambiables con una capacidad total de 921 Wh (48 V y 19,2 Ah), lo que supone, según el fabricante hasta 100 kilómetros de asistencia. Este dato, como en el caso de todas las bicicletas eléctricas depende de muchos factores, como el peso del ciclista, su demanda de potencia, el terreno atravesado y la climatología.
La transmisión de un solo piñón se apoya en una correa Gates Carbon Drive de última generación que elimina buena parte de las labores de mantenimiento que requiere una cadena metálica de eslabones, a la vez que es limpia y silenciosa. Incluye también frenos de disco delanteros y traseros accionados por un sistema hidráulico e iluminación led, lo que permite circular con seguridad por las calles de la ciudad también por la noche. Sobre el manillar se sitúa una pantalla LCD en color que mantiene al ciclista informado sobre la conducción y el estado de la bicicleta.
NIU ha creado también una serie de accesorios que ofrecen a los ciclistas la la flexibilidad necesaria para sacarle una mayor funcionalidad a la bicicleta. También se puede instalar un juego de espejos opcionales en el manillar, lo que garantiza una mayor visibilidad de lo que sucede a las espaldas del ciclista.
La BQi C3 Pro estará disponible a partir de marzo de 2023 en tres colores, gris, blanco y negro. Podrá adquirirse a través de las tiendas NIU en Europa y también online a través de su página web. Su precio de venta es de 2.999 euros.
