Poco después de asumir el liderazgo del grupo Renault a mediados de 2020, Luca de Meo, CEO de Renault, hizo una promesa tentadora: desarrollar una gama de vehículos eléctricos "emblemáticos y rentables", con un precio de entrada inferior a 20.000 € y fabricados en Francia. El Renault 5 es el abanderado de esta idea. A medida que se acerca su fecha de lanzamiento, programada para el otoño de 2024, se van revelando algunos detalles sobre el modelo de producción. Hasta ahora, gran parte de la información sigue siendo un misterio. El diseño ha ido tomando forma gradualmente, cumpliendo la promesa de mantenerse fiel al concept original. Las últimas imágenes publicadas confirman esta continuidad en el diseño.
Lo último son los colores en los que estará disponible inicialmente. A pesar de que todavía no está disponible el configurador en línea, se han publicado imágenes del modelo en miniatura, disponible en la tienda oficial de Renault The Original Store. Imágenes que fueron respaldadas por varias publicaciones del director de Marketing de la marca, Arnaud Belloni.
Destacar entre ‘la multitud’ con una oferta muy colorida
Al igual que su predecesor, el nuevo Renault 5 muestra una gama de colores muy vivos. La introducción de esta paleta de colores en Renault fue impulsada por Paule Marrot en 1953, contribuyendo al éxito del Dauphine, que en aquel entonces se ofrecía en 30 tonos pastel diferentes.
En el momento de su lanzamiento, se ofrecerán cinco opciones de color. Entre ellas se incluye el mismo amarillo del concept presentado en 2021, que generó una gran acogida entre los asistentes al Salón del Automóvil de París de 2022.
La paleta de colores también incluye el verde y, además, se ofrecerán otros tonos más sobrios, como el negro y posiblemente el Azul Nocturno del Megane E-Tech. Por último, para completar el catálogo, también estará disponible una tonalidad blanca, similar a la de la serie especial Roland-Garros presentada durante la edición del torneo de 2023. Este podría ser el color elegido en una posible edición de lanzamiento para la apertura de pedidos el próximo verano. Se echa de menos el naranja, lo que sería un guiño nostálgico al modelo de 1972. Además, y de forma opcional, será posible una mayor personalización con la combinación de techos bicolor.
Estos tonos vivos, que dejaron de ser habituales a principios de los años 2000, vuelven a estar presentes en el catálogo de la marca. Renault ha visto respaldada esta decisión por un estudio publicado a principios de año por el fabricante de pinturas Axalta. En él se muestra un aumento en la popularidad de colores vibrantes entre los compradores. A pesar de que los tonos blanco, negro y gris siguen dominando el mercado, se ha observado un creciente interés en opciones de colores más atrevidos.
Respecto a las especificaciones técnicas del R5, se sabe que estará disponible con dos motores eléctricos de 91 kW (125 CV) y 110 CV (150 CV), que vendrán acompañados por baterías de 42 y 52 kWh, respectivamente. Según la información disponible, el precio inicial se situará alrededor de los 25.000 € y podría alcanzar más de 30.000 € para las variantes de la parte superior de la gama con el acabado Esprit Alpine.
