BYD está dejando claro que no quiere ser un jugador menor en el mercado europeo de vehículos eléctricos. Desde su desembarco en Europa a finales de 2022 con los modelos Tang, Han y Atto3, la marca ha demostrado una fuerte intención de crecimiento. También está preparando el lanzamiento de Denza, una nueva marca diseñada para competir en el segmento prémium. Esta estrategia se verá reforzada con la apertura de instalaciones de producción en Europa, lo que permitirá fabricar varios de sus modelos de forma local, acercando sus productos a los consumidores europeos.
Entre todos los modelos que la marca ofrece en España, uno destaca por su buena relación entre calidad, precio, tamaño y prestaciones. Un SUV completamente eléctrico basado en plataforma eléctrica e-Platform 3.0 desarrollada por el propio fabricante, junto con una Blade Battery. Dos innovaciones tecnológicas que la firma abandera para convertirlas en argumentos clave para su éxito en el mercado europeo.
Nueva oferta para el SUV eléctrico del segmento C
BYD ha lanzado una nueva oferta para el BYD ATTO 3, el SUV eléctrico del segmento C. En su versión Comfort, cuyo precio oficial es de 37.990 €, puede adquirirse ahora por 25.290 € gracias a la acumulación de varias promociones que ha activado la marca. Este descuento incluye 4.490 € de la campaña de la marca y el concesionario, 1.210 € del apoyo de BYD al Plan Moves III y 7.000 € del Plan Moves III con achatarramiento. Esta versión ya incluye un completo equipamiento de serie.
Además, CA Autobank ofrece una financiación de 36 meses a partir de 169 € al mes, con una entrada de 4.420,56 €, una última cuota de 18.911,42 €, y una comisión de apertura de 808,66 euros (TIN 5,50%; TAE 7,17%).
En su versión superior, la Design, el BYD ATTO 3 tiene un precio oficial de 39.990 €, pero con la oferta actual puede adquirirse por 27.190 €. Este precio incluye un descuento directo de 4.590 € de la marca y el concesionario, disponible solo con financiación de BYD al que se suman, igualmente, los 1.210 € de apoyo de BYD al Plan Moves III y 7.000 € del Plan Moves III con achatarramiento.
Además, también es posible aprovechar la desgravación del 15% en el IRPF por la compra de un vehículo eléctrico, hasta un máximo de 3.000 €. La oferta es válida hasta el 30 de septiembre.
Así es el BYD ATTO 3 por dentro
Con 4.455 mm de longitud, 1.875 mm de ancho, 1.615 mm de altura y una distancia entre ejes de 2.720 mm, el BYD ATTO 3 ofrece un espacio interior suficiente para que viajen en él cinco ocupantes, añadiendo un maletero de 440 litros.
En el habitáculo está disponible toda la avanzada tecnología digital de la marca: conectividad inteligente, un sistema de infoentretenimiento con actualizaciones Over The Air (OTA) y navegación GPS, todo ello controlado desde una pantalla táctil central de 12,8 pulgadas que puede rotar eléctricamente para visualización horizontal o vertical. Además integra Android Auto y Apple CarPlay y reconocimiento por voz.
El equipamiento de serie incluye asientos deportivos delanteros ergonómicos calefactados con ajuste eléctrico, cargador inalámbrico para móviles, servicio en la nube a través de la aplicación de BYD y un techo panorámico de cristal con accionamiento eléctrico.
Implementa todas las ayudas a la conducción conocidas de la marca: aviso de colisión frontal, frenado automático de emergencia, alerta de colisión trasera, alerta de tráfico cruzado trasero, frenado automático ante tráfico cruzado trasero, asistente de mantenimiento de carril, detección de vehículos en el ángulo muerto y una cámara panorámica de 360º que ofrece al conductor una visión completa para maniobrar con total seguridad.
Una arquitectura mecánica desarrollada por BYD
En cuanto al esquema mecánico, el BYD ATTO 3 implementa un motor síncrono de imanes permanentes de 150 kW / 204 CV y una autonomía de 420 km homologada en el ciclo WLTP (hasta 565 km en ciclo urbano). El sistema de carga rápida recupera del 30-80% de su capacidad en 29 minutos. La Blade Battery LFO de 60,48 kWh de capacidad ha demostrado que supera la rigurosa prueba de penetración de clavos, carece de cobalto (ya que es LFP, litio ferrofosfato) y ofrece una alta densidad energética.
La innovadora Platform 3.0 de BYD es la encargada de soportar esta arquitectura mecánica que cuenta con un sistema de propulsión eléctrica 8 en 1, que integra la unidad de control del vehículo, el sistema de gestión de la batería, la unidad de distribución de energía, el motor eléctrico, el controlador del motor, la transmisión, la conversión de CC a CC y el cargador integrado. Además, el BYD ATTO 3 está equipado con una bomba de calor integrada, que puede mejorar la eficiencia térmica en invierno hasta un 20%.
BYD añade una garantía de serie de 6 años o 150.000 km y de 8 años o 200.000 km para la batería de tracción.
