El CEO de Xiaomi deja claro su objetivo: expandirse a Europa y ponerse a la par de Tesla y BYD.

Aunque por ahora sólo se venda en China, uno de los coches eléctricos más mirados de los últimos meses es el Xiaomi SU7. Ahora su CEO habla de la posible expansión a Europa.

El CEO de Xiaomi, Lei Jun, deja claro que el objetivo de la marca es la expansión global.
El CEO de Xiaomi, Lei Jun, deja claro que el objetivo de la marca es la expansión global.
23/08/2024 10:00
Actualizado a 23/08/2024 10:00

El CEO de Xiaomi, Lei Jun, suele ser una persona muy activa en redes sociales, especialmente en plataformas como Weibo o, la más conocida aquí, X (antes Twitter). En sus publicaciones suele mencionar importantes avances de la marca o novedades con respecto a su gama de productos, incluido su coche eléctrico, el SU7. 

Entre sus continuos comunicados en redes y diferentes plataformas, hace sólo unos días confirmaba el incremento en su objetivo de entregas. Concretamente, hasta ahora, su meta era alcanzar este 2024 las 100.000 entregas. Ahora, viendo su potencial crecimiento en todos los apartados, ese punto se ha incrementado hasta las 120.000 matriculaciones

Sin embargo, los objetivos de Xiaomi no terminan ahí, pues los próximos años serán notablemente movidos para la compañía. A finales del próximo mes de octubre esperan presentar su segundo modelo, un SUV eléctrico de carácter deportivo que llegará al mercado en 2025; durante el primer trimestre de 2025 comenzarán las entregas del SU7 Ultra, mientras que a finales de ese mismo año desvelarán su tercer vehículo, uno destinado a rendir en la conocida ‘batalla’ por los coches eléctricos baratos. Pero ahí no terminará todo.

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El CEO de Xiaomi suele ser una persona bastante activa en las diferentes redes o plataformas sociales.

Nuevo objetivo para Xiaomi: su expansión internacional hacia Europa

En una última intervención del CEO de Xiaomi para Bloomberg TV, ha dejado claro cuál será otro de sus siguientes pasos próximamente: expandirse internacionalmente, sobre todo con la vista puesta en Europa. Sin embargo, durante su intervención también fue claro en cuanto a la dificultad que genera este gran paso para ellos. 

Tal y como publican desde el medio Automotive News Europe, Xiaomi estaría dispuesta a absorber las pérdidas que le provoque su expansión al Viejo Continente mientras se estabilizan y crecen en este mercado y lograr situarse a la par de Tesla y BYD. La intención y el objetivo son claros, sin embargo, esto no es algo que sucederá inmediatamente. 

El directivo ha asegurado que: “En este momento estamos más centrados en nuestro crecimiento que en la rentabilidad. Creemos que la escala generará ganancias en el futuro. Pero en este momento sólo tengo un SKU, está muy lejos de lo que llamamos rentabilidad. Necesitamos seguir invirtiendo en este negocio”.

xiaomi su7 paris
Recientemente se ha dejado ver el Xiaomi SU7 por las calles de París. 

Por ende, la compañía seguirá centrada en su objetivo principal, el cual es crecer, estabilizarse y hacerse rentable en su país de origen. Una vez estas metas estén solventadas ampliarán su presencia en otros territorios del mundo, Europa entre ellos. “Tenemos en mente la expansión global de nuestros coches eléctricos, aunque ahora mismo estamos intentando satisfacer toda la demanda de los clientes en China”, afirmó. 

Queda claro que Xiaomi ve a Europa como su siguiente objetivo en la expansión y crecimiento de la marca. Sin embargo, esto derivará en unos más que importantes gastos de inversión, los cuales no pueden ser absorbidos al mismo tiempo que están creciendo y estabilizándose en China. No obstante, queda claro que la marca lanzará tarde o temprano su gama de coches eléctricos en nuestro mercado. 

Sobre la firma
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Alberto Pérez

Redactor en Híbridos y Eléctricos desde 2021, cubriendo la actualidad del sector de los vehículos eléctricos y la movilidad sostenible. Fotógrafo profesional con experiencia en cualquier vertiente de la producción audiovisual. Técnico en Audiovisuales y Máster en Periodismo y Comunicación Digital por la Universidad Autónoma de Barcelona.

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