A lo largo de los años, los coches eléctricos de Tesla se han ido convirtiendo en los más vendidos en algunos mercados europeos muy evolucionados en lo que se refiere a la movilidad eléctrica. De hecho, el pasado mes de septiembre de 2022, el Tesla Model Y fue, por primera vez, el coche más vendido en el Viejo Continente en términos absolutos.
Si la falta de envíos desde China hizo que octubre supusiera un bajón en sus ventas, en noviembre las cifras publicadas por JATO son incontestables. El SUV eléctrico volvió a proclamarse rey con un total de 19.169 unidades vendidas, lo que significa una cuota de mercado cercana al 20%. En comparación con el mismo mes del año pasado, estos datos suponen un incremento del 260%.
Este crecimiento en la cifra de matriculaciones coincide con el aumento de la producción del Tesla Model Y en la Gigafactoría de Berlín. El fabricante confirmó que actualmente ha alcanzado los 3.000 vehículos por semana, todos ellos destinados al mercado europeo. Además, la demanda también se cubre con envíos procedentes de Shanghái. La interrupción de estos en el mes de octubre puede ser una de las razones por las que las cifras de noviembre han crecido tanto.
El pódium de ventas europeo
El Top 3 de los vehículos más vendidos en el Viejo Continente lo completan el Dacia Sandero (18.781 matriculaciones) y el Toyota Yaris (17.320 matriculaciones), dos modelos de combustión e híbrido respectivamente, mucho más asequibles y más pequeños que el SUV americano. Lo mismo ocurre con el Fiat 500 (17.238) y el Peugeot 208 (15.613), ambos con variantes eléctricas, que integran las cinco primeras posiciones del ranking.
En el Top 10 de noviembre se encuentra también el Volkswagen Golf, cuyas ventas rondan las 15.000 unidades y crece un 100% respecto al mismo periodo de 2021. El Renault Clio y el Volkswagen T-Roc bajan un 10% y un 5%, respectivamente, y el Toyota Yaris Cross, con 13.282 matriculaciones, crece un 56%. Según las cifras preliminares de la firma de investigación de mercado Dataforce, el Peugeot 208, con 193.743 unidades acumuladas desde enero, es el coche más vendido en Europa en 2022.
Entre los híbridos enchufables, el dominio sigue siendo del Ford Kuga con 8.071 unidades vendidas, más del doble que sus seguidores. En segunda posición, prácticamente empatados, se encuentran el Mercedes Clase A y el BMW Serie 3 (3.845 y 3.825 matriculaciones respectivamente). Algo más rezagados, el Kia Sportage (3.387) y el Hyundai Tucson (3.315) completan las cinco primeras posiciones de esta lista.
En cuanto a los modelos 100% eléctricos, tras el Model Y, que lógicamente encabeza la clasificación, se encuentran el Model 3 (12.312 unidades), el Volkswagen ID.4 (7.581) y el ID.3 (6.933).
