DR Automobiles es un fabricante italiano especializado en vehículos todoterreno, deportivos y cupés. Fue fundada en 2006 en Macerata y ha estado produciendo automóviles desde entonces. La marca trabaja en colaboración con otros fabricantes en el desarrollo y producción de componentes, como los motores, cajas de cambios y chasis, para mantener la calidad de sus vehículos. Pero también cuenta con una oferta propia en la que destacan modelos como el DR5, un SUV compacto con tracción en las cuatro ruedas o el DR2, un vehículo deportivo compacto.
Ahora, DR también inicia su electrificación con el primero de sus modelos 100% eléctricos. El nuevo 1.0 EV 'Urban Revolution', un coche urbano eléctrico que llega al mercado europeo para competir con rivales como el Dacia Spring y el Renault Twingo, además de los futuros modelos chinos que están por llegar. Ofrece un conjunto interesante para aquellos que buscan un coche pequeño y ágil con el que desenvolverse en el tráfico urbano cotidiano.
Estética urbanita diseñada para el confort interior
El DR EV 1.0 se adapta a las especificaciones del abandonado segmento A. Tiene una longitud de 3,2 metros y en su interior puede albergar hasta cuatro pasajeros sentados en unos asientos tapizados en tela. El del conductor incluye regulaciones eléctricas. El resto de las medidas son las adecuadas para circular sin problemas por la ciudad: el ancho es de 1,67 m y la altura de 1,55 m, con una batalla de 2,15 m. Lo que no se le puede pedir es mucho maletero, porque tampoco lo necesita. Detrás de los asientos traseros hay 110 litros que se convierten en 600 si se abaten.
Estéticamente, y por ser eléctrico, el coche no renuncia a las líneas que definen a la marca. La parrilla delantera conserva el original logotipo situado abajo a la izquierda y una zaga que, en parte, recuerda a la del Smart Fortwo por el dibujo de los LED de los pilotos. Ofrece un habitáculo compacto en el que no falta nada de lo esencial. Destaca la instrumentación digital y la pantalla central de información y entretenimiento de 9,7", compatible con Android Auto y Apple Car. Incluye también un cargador inalámbrico para teléfonos móviles y un sistema de acceso manos libres.
Especificaciones eléctricas urbanas
El sistema de propulsión está formado por un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes de 45 kW (61 CV) de potencia y 150 Nm de par que proporciona tracción trasera. La velocidad punta alcanza los 120 km/h, el 0-100 se completa en 17 segundos. Lo alimenta una batería de 31 kWh con la que, según el fabricante, se pueden recorrer 294 kilómetros en recorridos urbanos, aunque su homologación WLTP la reduce a 210 km.
La recarga puede realizarse a través de la toma CCS Combo2 que admite corriente alterna hasta 6,6 kW y corriente continua hasta 40 kW. Con esta segunda opción, para alcanzar el 80% de la capacidad de la batería se necesitan aproximadamente 30 minutos, aunque estos cálculos dependen de la curva de carga real, de la que no hay información. En una toma de carga doméstica, para lograr este porcentaje de carga se necesitan aproximadamente seis horas y media.
El nuevo DR 1.0 EV está disponible por ahora en Italia a un precio de 25.900 euros. Con el descuento de la marca de 1.000 € y el 2023 Eco-Incentivos 2023 del gobierno italiano, de 5.000 € si se entrega otro vehículo para el desguace, el precio final es de 19.900 €.
