Los cambios en los incentivos que los diferentes gobiernos europeos dedican a los vehículos eléctricos están teniendo un impacto significativo en el mercado de los modelos más asequibles. Varía según el país y el tipo de incentivo. Alemania ha decidido eliminar las subvenciones a la compra de vehículos eléctricos, liberando el mercado a la competencia. Francia ha optado por mantener las ayudas, pero con la condición de que los vehículos deben ser producidos en Europa o en países con acuerdos de libre comercio con la UE, buscando fortalecer la posición europea en el mercado global de vehículos eléctricos.
El Dacia Spring se ha convertido en uno de los coches eléctricos más populares en Europa, gracias a un precio accesible que hace de él un coche urbano por excelencia. En España, el precio inicial del Dacia Spring era, hasta hace unas semanas, de 19.590 €. Con el apoyo del Plan Moves III, que permite aplicar descuentos de hasta 7.000 €, su precio final quedaba reducido a 12.590 €.
Más barato que nunca gracias a un nuevo descuento de la marca
La marca rumana perteneciente al Grupo Renault ha rebajado un poco más el precio del Spring para convertirlo en una opción todavía más interesante entre los coches eléctricos baratos. Un momento importante antes de que reciba la próxima actualización, que coincide con la apertura de pedidos de Citroën ë-C3 y con la próxima llegada del MG 3 (híbrido).
El precio de partida de la versión de entrada del Dacia Spring, acabado Essential Electric 45 (33kW), es de 18.590 €, si no se aplica ninguno de los beneficios del Plan Moves III. Para pedidos realizados entre el 1 de febrero y el 29 de febrero, y en el caso de que el comprador entregue un coche para achatarramiento, el descuento asciende a 7.000 €, por lo que la factura final, en estas condiciones, es de 11.590 €. En el caso de profesionales, esta ayuda sube a 9.000 €.
No se incluye en este precio la desgravación en la declaración de la renta del 15% sobre la base imponible, hasta un máximo de 20.000 € (la cantidad máxima es de 4.000 € anuales).
Esta tarifa es válida en Península y Baleares (consultar las condiciones para Canarias) y no incluye los gastos de matriculación ni ningún descuento ligado a financiación. Además, la garantía Zen 1 es de un año por cada revisión en Dacia Service con una cobertura máxima de 7 años o 150.000 km (lo que antes ocurra).
¿Qué ofrece Dacia por 11.590 €?
El Dacia tiene unas dimensiones contenidas, con solo 3,73 metros de longitud. Esto lo convierte en un vehículo ideal para desenvolverse con facilidad en calles estrechas y aparcamientos reducidos. Es un vehículo práctico, sencillo y asequible en el que no hay lujos innecesarios ya que se centra en la practicidad y en la eficiencia.
En cuanto a la potencia, el Spring ofrece dos opciones: un motor de 33 kW/45 CV y otro de 48 kW/65 CV. Ambos motores se emparejan con una batería de 27,4 kWh de capacidad con la que homologan, respectivamente, 230 y 224 km de autonomía en el ciclo WLTP.
El Spring 45 alcanza una velocidad máxima de 125 km/h y la mantiene sin dificultad en terrenos planos. Un botón etiquetado como ECO disminuye la potencia del motor a 31 CV y la velocidad máxima a 100 km/h. El Spring de 65 CV logra la misma velocidad máxima, pero su capacidad de aceleración hasta los 100 km/h es notablemente mejor, con un tiempo de 13,7 segundos en comparación con los 19,1 segundos que tarda el modelo básico.
Centrándonos ya en el acabado Essential, que es el que se corresponde con el precio anunciado, únicamente está disponible en color Blanco Caolin con las llantas de acero de serie de 14 pulgadas y tapicería gris.
Entre los equipamientos incluidos está la alerta de presión de los neumáticos, la frenada de emergencia asistida, el climatizador manual, los elevalunas eléctricos delanteros, el limitador de velocidad, la ayuda de arranque en pendiente, el encendido automático de las luces, el cierre centralizado y el cable de carga modo 3. El resto de los equipamientos son opcionales.
