La nueva era de la movilidad eléctrica está dando vía libre a las compañías chinas para que lancen sus alternativas más sostenibles, un sector en el que saben desenvolverse con notable agilidad frente a las marcas históricas europeas y americanas. Casi cada día, grandes grupos y compañías asiáticas presentan nuevas marcas que ya únicamente fabricarán modelos 100% eléctricos. La última que se ha incorporado a esta tendencia ha sido Geely con el lanzamiento de Galaxy. Ahora, gracias a una filtración, ya se sabe cómo será su segundo modelo eléctrico con destino a Europa.
Hace unos meses, durante la presentación del prototipo, quedó en duda si la decisión de Geely era o no firme sobre el lanzamiento de esta nueva marca en el Viejo Continente. Ahora, la respuesta a esa duda parece consolidarse. Hace escasas horas se ha filtrado la patente del diseño del sedán eléctrico de producción presentada por Geely ante la Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea. Este, como ya hemos mencionado, será el segundo modelo eléctrico que llegará bajo la mano de Galaxy, ya que el primero será un SUV híbrido enchufable llamado L7 que ya se dejó ver tímidamente durante la puesta de largo de la compañía.
Según lo que se refleja en las imágenes, se puede apreciar un sedán 100% eléctrico muy cercano al modelo conceptual mostrado por Geely hace unos meses bajo el nombre de Galaxy Light. En el frontal, destacan unos grupos ópticos en forma de 'L' y un parachoques con líneas muy agresivas y acentuadas. La entrada de aireación del modelo se reduce a pequeña abertura en la zona inferior, algo que le dará una imagen frontal mucho más limpia y aerodinámica.
Las similitudes con el modelo conceptual se acentúan en su línea de perfil, donde muestra un gran parecido con el Porsche Panamera, especialmente por la forma del pilar C. En esta vista, se presenta una figura algo más alta y más corta que en el modelo conceptual con las luces traseras LED adentrándose en las aletas del coche.
En la vista posterior adquieren todo el protagonismo las ya mencionadas luces LED proyectadas en unos faros muy finos y estilizados que cruzan todo el ancho del coche. Bajo estas, un generoso difusor trasero dominará buena parte de la imagen exterior para acentuar así su carácter más agresivo y deportivo.
Apenas se han publicado más datos respecto a este sedán eléctrico. A través de Foro Polestar, se ha podido saber que su precio de compra será cercano al del Polestar 2 en Europa. También debería estar basado en la misma plataforma que el sueco, la E-CMA, específica para coches eléctricos, lo que dará como resultado una auténtica alternativa al modelo de la marca hermana de Volvo y, por ende, un nuevo rival para el Tesla Model 3 en el Viejo Continente.
Según los pocos datos publicados por la compañía, es posible que el primer coche eléctrico de Galaxy para Europa, el mencionado SUV híbrido enchufable, sea presentado oficialmente en las próximas semanas, mientras que su lanzamiento comercial podría empezar antes de que finalice este mismo año. Por su parte, el sedán eléctrico, del que ya conocemos todos sus detalles estéticos, debería iniciar su periplo en el Viejo Continente a principios de 2024.
