Kia EV9 vence como el Mejor Coche del Año en el Women’s Worldwide Car of the Year 2024

Ha sido elegido por 75 mujeres especializadas en el campo del periodismo de motor, en lo que se conoce como el WWCOTY.

Es el vencedor absoluto de esta edición.
Es el vencedor absoluto de esta edición.
08/03/2024 13:01
Actualizado a 09/03/2024 07:47

Un año más, el Women’s Worldwide Car of The Year o WWCOTY ha seleccionado el que considera el mejor coche del año. Una distinción otorgada en este 2024 tras la votación de 75 periodistas femeninas del motor de 52 países.

Tras elegir los mejores automóviles de cada segmento, también se hace una elección del ganador absoluto en el sector y, en esta edición, el jurado ha seleccionado al Kia EV9 como el vencedor final. Sus rivales, en este caso, eran el Volvo EX30, el Volkswagen Amarok y el Aston Martin DB12, que fueron los líderes de las distintas categorías que se premian.

El jurado está formado exclusivamente por mujeres.
El jurado está formado exclusivamente por mujeres.

El SUV surcoreano también fue uno de los finalistas del galardón Coche del Año en Europa 2024, aunque finalmente el elegido fue el Renault Scenic.

Las razones por las que el Kia EV ha destacado entre las periodistas de motor

El Kia EV9 es un todocamino 100% eléctrico de gran tamaño, pues se coloca en los 5,01 metros de longitud y anuncia 1,98 metros de ancho y 1,78 metros de alto. Con esas dimensiones, goza de una habitáculo que se puede configurar para cinco, seis o siete plazas, por lo que su maletero puede llegar a ofrecer un volumen de 828 litros, en el mejor de los casos. Con siete asientos dispuestos, la capacidad de carga trasera se queda en 333 litros y siempre se dispone de un segundo maletero de 52 litros.

Es un vehículo muy práctico para uso familiar, bastante más barato que propuestas similares más prémium, como puede ser el BMW X7. Además, está repleto de tecnología, con lo último en ayudas a la conducción del fabricante asiático.

Este coche se asienta sobre una plataforma de construcción de 800 V y monta un sistema de propulsión eléctrico de 385 CV de potencia y tracción total. Sus dos bloques cero emisiones se alimentan de una batería de 99,8 kWh de capacidad. Esa cifra, da para recorrer 505 kilómetros por cada recarga.

El habitáculo puede dar cabida a hasta siete personas.
El habitáculo puede dar cabida hasta a siete personas.

Al utilizar una arquitectura puntera, puede recargar 223 kilómetros de autonomía en sólo 15 minutos, siempre que se use una toma de gran potencia, la máxima admitida de 240 kW. Con puntos de 160 kW de potencia, se pueden completar las celdas del 10% al 80% de la capacidad en menos de media hora.

Además, dispone de la tecnología de carga bidireccional V2L, que permite alimentar dispositivos electrónicos externos, como herramientas, un ordenador portátil o un teléfono móvil.

Este es el precio del Kia EV9

El Kia EV9 actualmente está disponible en el configurador con un descuento importante, lo que hace que se pueda adquirir casi 5.000 euros más barato que hace unas semanas. Su precio base parte de los 80.623 euros, en el acabado GT-Line y con siete asientos disponibles.

Por la configuración de seis asientos, hay que pagar 1.100 euros más. En ningún caso este coche se puede acoger al Plan Moves III, que condiciona un precio de compra de, como máximo, 45.000 euros, antes de aplicar los impuestos. Y este modelo supera con creces ese importe.

Sobre la firma
Ruben Leal
Rubén Leal

Redactor de Híbridos y Eléctricos, cubriendo toda la actualidad del sector de los vehículos eléctricos y la movilidad sostenible. Licenciado en Comunicación Audiovisual y Ciencias de la Información por la Universidad de Málaga. Cursó el máster Comunicación y Periodismo Deportivo en la Universidad Europea. Además, ha trabajado en medios de comunicación del motor como Autopista, Motor1 y SoyMotor.

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