Volvo es la marca que ha dado un verdadero golpe sobre la mesa en cuanto a decisión sobre electrificar su gama de modelos. Aunque llevan años inmersos en ello con modelos como el EC40 Recharge o el EX40 (cambiaron de nombre hace unos meses), lo cierto es que la marca sueca no ha alcanzado el verdadero pináculo en cuanto a interés en coches eléctricos hasta la llegada del EX30, el SUV de acceso que se ha ganado el corazón de muchos clientes potenciales.
Su enorme crecimiento en cuanto a matriculaciones de vehículos eléctricos ha hecho que la marca quiera más coches eléctricos (aunque no renuncia a los híbridos). Esto no solo vendrá de la mano de modelos de corte SUV, sino también las más clásicas berlinas tendrán esta tecnología. Buena muestra de ello es el futuro ES60, la generación que sustituirá al actual S60.
Así será el competidor del BMW i3 o el Tesla Model 3
Aunque el Volvo S60 actual está cada vez más próximo a su desaparición, según publican desde Reuters, la marca sueca está trabajando ya en su sustituto 100% eléctrico, el cual podría tomar para sí el nombre de ES60, debido a su condición de coche totalmente eléctrico. La compañía aún no ha revelado ningún dato oficial al respecto, aunque los primeros rumores comienzan a vislumbrar la imagen de lo que será este coche, llamado a rivalizar con el BMW i3 o el Tesla Model 3, entre otros.
Su diseño exterior será puramente Volvo, lo que quiere decir que estará muy próximo a lo que ya se ha dejado ver en otros modelos de nueva factura, como el Volvo EX30 o el EX90, por ejemplo. Es decir, contará con la clásica firma lumínica bautizada como ‘martillo de Thor’, así como con la parrilla totalmente carenada para ganar así puntos en cuanto a aerodinámica.
Según publican ciertos rumores, es más que probable que este instale el módulo con el sensor LiDAR sobre el techo, algo muy similar a lo que ya se ha dejado ver en el EX90. La trasera, por su parte, contará con unos faros finos y estilizados, como no podría ser de otra manera, con tecnología LED.
El habitáculo gozará también del minimalismo visto en los últimos coches eléctricos de la marca. Esto supone que instalará una pantalla central en formato vertical y de gran tamaño (alrededor de 15 pulgadas). En el lado del uso de materiales, el Volvo ES60 debería contar con tapizados veganos o formados a partir de reciclados.
El espacio interior también será uno de sus puntos fuertes. Gracias al uso de la mecánica eléctrica, su distancia entre ejes podrá ser mayor y, como consecuencia, la habitabilidad mejorará notablemente con respecto a la generación actual.
Mirando su apartado mecánico, el Volvo ES60 estará asentado sobre la plataforma SPA2. La arquitectura estará formada por dos motores eléctricos (uno sobre cada eje), los cuales darán tracción total y una potencia de unos 400 CV y 900 Nm de par máximo. Con todo ello, su autonomía debería superar los 600 kilómetros en ciclo WLTP.
Por supuesto, todo esto no son más que rumores y especulaciones, ya que para su llegada aún faltan, al menos, un par de años; concretamente, el Volvo ES60 debería hacer acto de aparición a finales del año 2025 o principios del 2026. Su precio aún es desconocido, aunque todo apunta que podría partir de unos 60.000 euros aproximadamente.
