Volvo inició toda una revolución cuando a finales del pasado año 2023 abrieron las ventas de su modelo eléctrico más accesible, el EX30. Este supuso como un ‘boom’ para la compañía sueca, ya que incluso estuvo durante unos meses entre los coches eléctricos más vendidos en España y en Europa. Uno de sus puntos fuertes era precisamente su precio, bastante más accesible que otros de su gama.
Parte de su secreto es que su producción se llevaba a cabo en China. Ahora, con motivo de los aranceles que Europa ha impuesto a la importación de vehículos eléctricos fabricados en China, este modelo pasará ahora a ser producido en la planta de Gante, en Bélgica, para las entregas en el Viejo Continente.
El Volvo EX30 ya se produce en la planta de Gante
Este objetivo ha podido ser una realidad después de que Volvo invirtiese alrededor de 200 millones de euros en actualizar su fábrica de Gante. Actualmente, además del EX30, también se producen allí otros modelos, como los EX40, EC40, XC40 y V60. En todo el año 2024 salieron de allí aproximadamente 186.000 coches. A finales del presente 2025 también se incorporará el EX30 Cross Country, la versión más aventurera del SUV eléctrico.
Con la incorporación del EX30 a las líneas de producción de Gante, se ha tenido que ampliar la plantilla de trabajadores en 350 puestos adicionales, lo que hacen ya un total de casi 6.600 personas de mano de obra. También ha supuesto importantes modificaciones en la planta, como la instalación de 600 nuevos robots, la ampliación de la nave de baterías, una nueva línea de producción y nueva línea de embalaje de baterías.
“El EX30 es crucial para nosotros a medida que seguimos consolidando nuestra posición en el mercado europeo de vehículos eléctricos premium. Invertir en la producción europea del EX30 en Gante se alinea perfectamente con nuestra estrategia de larga data de fabricar nuestros vehículos donde mejor se venden. Nuestra flexible presencia global contribuye a nuestra resiliencia, permitiéndonos ajustar nuestros planes de fabricación con agilidad”, afirmó Francesca Gamboni, directora de Fabricación y Cadena de Suministros de Volvo.
El Volvo EX30 es uno de los grandes éxitos de la marca
El Volvo EX30, actualmente se comercializa en España por un precio de partida de 39.050 euros, sin incluir ayudas o descuentos disponibles. Este precio se logra con el acabado Core, pues por encima se encuentran otros dos niveles, Plus y Ultra, que elevan el precio hasta los 42.015 y 51.029 euros, respectivamente.
Las opciones de motorización incluye tres niveles: una versión de acceso con motor único y batería estándar con 337 km de autonomía; una variante intermedia con una batería más capaz y 476 km de rango y, por último, la de doble motor, tracción total, 428 CV y 450 km de autonomía. Ahora, todas estos escalones serán producidos en Europa.