Con una rebaja de 9.000 euros, esta berlina eléctrica se queda al precio de un BYD Seal y ofrece más autonomía

Con 286 CV y una batería de 77 kWh, esta berlina alemana ofrece nada menos que 617 km de autonomía. Además, dispone de mucho espacio interior y un gran maletero de 532 L de capacidad.

Esta berlina eléctrica está en oferta hasta finales del mes de octubre.
Esta berlina eléctrica está en oferta hasta finales del mes de octubre.
24/10/2024 18:30
Actualizado a 24/10/2024 18:30

Hoy día, si buscas un coche eléctrico, lo más normal es que optes por el segmento de moda, los SUV o, si necesitas un coche pequeño y práctico para todos los días, por un urbano o compacto. Ese es el motivo por el que, entre los eléctricos más vendidos en España en lo que llevamos de año, triunfan el Tesla Model Y, el BYD Atto 3, el BMW iX1 y, también, el Mini o el MG MG4.

Pero, en el mundo de los coches eléctricos también existe un comprador que está interesado en viajar con el mayor confort y suavidad posibles. Y que, por ello, busca berlinas con las que hacer el mayor número de kilómetros.

En ese nicho del mercado, y por detrás del Tesla Model 3, una de las mejores berlinas es el BYD Seal. Y lo es por su relación calidad-precio-autonomía.

Aunque, ahora, una llamativa oferta de Volkswagen hace que su berlina eléctrica ID.7, la que sustituyó a modelos térmicos como el Volkswagen Arteon, reduzca su precio desde los 50.965 euros que costaba… hasta los 41.900 euros.

Volkswagen iD.7 berlina (4)
El Volkswagen ID.7 se vende ahora desde 41.900 euros, pero ese precio incluye ya los posibles 7.000 euros de ayuda máxima del Plan MOVES III.

Esta cantidad incluye la máxima ayuda posible del Plan MOVES III así que, si no puedes optar a ella, el precio final del Volkswagen es de 48.900 euros. Aún así, se trata de una notable rebaja que le convierte en la mejor alternativa al citado BYD Seal.

Cómo es el Volkswagen ID.7 de la oferta

El Volkswagen ID.7 de la oferta se trata de la versión de acceso a la gama, concretamente el Volkswagen ID.7 Pro. Este vehículo equipa un motor de 210 kW/286 CV y una batería de 77 kWh con la que logra una autonomía de 617 km.

Además, este ID.7 incluye un cargador embarcado de 11 kW para recargar en un punto de carga doméstico y permite recargar hasta a 170 kW en puntos de corriente continua.

En cuanto a sus prestaciones, son más que suficientes para viajar, con una velocidad máxima de 180 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos. E incluso si viajas rápido por autopista, la autonomía real supera los 400 km gracias, entre otras cosas, a un coeficiente aerodinámico de tan sólo 0,23 Cx.

Más allá de su potencia, autonomía y prestaciones, el Volkswagen ID.7 es una berlina grande y muy cómoda. Con 4,96 metros de longitud, ofrece una distancia entre ejes de 2,97 metros, lo que garantiza un amplio espacio para cuatro pasajeros.

Al ser un coche un poco más alto que lo habitual entre las berlinas de su segmento -mide 1,54 m de altura- y también, algo más ancho, un quinto pasajero -el de la plaza central trasera- viajará ligeramente más holgado que en otros rivales.

Volkswagen iD.7 berlina (3)
Gracias a una distancia entre ejes de 2,97 metros, el ID.7 ofrece un buen espacio para las piernas de los pasajeros traseros.

En cuanto al equipamiento, este Volkswagen ID.7 incluye todo lo que se espera de un vehículo de su categoría: faros y pilotos Led, llantas de aleación de 19 pulgadas, control de crucero adaptativo, pantalla multimedia de 15” con conectividad con Android Auto y Apple Car Play, asientos delanteros calefactables, sensores de parking delanteros y traseros…

Y cómo queda frente al BYD Seal

Como señalábamos anteriormente, gracias a la oferta de Volkswagen, el ID.7 Pro cuesta 41.900 euros o 48.900 euros si no podemos optar a las ayudas del Plan MOVES III. Pero, incluso esta última cantidad se trata de un precio muy similar a los 46.990 euros que pide BYD por su berlina Seal más barata, aquella con tracción trasera y acabado Design.

Esta berlina china se trata de un automóvil de 4,8 metros de largo y que ofrece una capacidad de maletero de 400 litros… más otros 53 adicionales en un hueco bajo el capó delantero; en total, 79 litros menos que el Volkswagen ID.7.

BYD Seal 2025 Delantera
El BYD Seal peca de un maletero algo justo para su tamaño: 400 L.

En cambio, la berlina de BYD ofrece una mayor potencia que el Volkswagen, ya que el modelo asiático entrega 27 CV más que el alemán: 313 CV. Gracias a ellos, el BYD es capaz de igualar la velocidad máxima del Volkswagen -180 km/h- y acelerar de 0 a 100 km/h en menos tiempo: 5,9 segundos.

La autonomía del BYD Seal también es menor a la del Volkswagen. El primero homologa hasta 570 kilómetros, una cifra que el modelo alemán supera por 47 kilómetros.

Más allá de eso, hemos de decir que el BYD Seat es un vehículo muy confortable en marcha, y que ofrece un excelente aislamiento a sus ocupantes; en ese aspecto podemos señalar que está a la par que el Volkswagen ID.7. Sin embargo, el modelo alemán ofrece una calidad ligeramente superior de acabados y un mayor refinamiento.

Volkswagen iD.7 berlina (2)
Este Volkswagen ID.7 alcanza los 180 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos.

¿Cómo es la oferta de este Volkswagen ID.7?

La oferta de este Volkswagen ID.7 implica financiar su compra con la entidad financiera del Grupo, Volkswagen Financial Services, y es válida hasta finales de este mes de octubre.

Eso sí, para poder acogerse a ella, el cliente tendrá que financiar un mínimo de 15.000 euros durante un plazo mínimo de 60 meses.

Sobre la firma
enrique espinos
Enrique Espinós

Redactor y probador de Híbridos y Eléctricos desde 2024. Es un periodista multimedia y con más de 20 años de experiencia en información automovilística, en los que ha trabajado en medios como Alta Gama, Car&Tecno, Motor 16 y Autofácil.