Ford es uno de los fabricantes más populares del planeta, especialmente en su país de origen, donde cuenta con el coche más vendido desde hace décadas. Sin embargo, Jim Farley, CEO de la compañía, es consciente de que su competencia se está armando y dentro de poco podría dar el salto al mercado estadounidense, un entorno por ahora cerrado a marcas como BYD. Para cuando esto suceda esperan estar preparados.
Las marcas chinas están popularizándose por todo el mundo, especialmente en la propia China, así como en otras zonas de oriente y Europa. El siguiente paso para ellos será Norteamérica y Farley es consciente de ello. En un comunicado reciente, afirma haber aprendido después de los varapalos sufridos hace unas décadas con la llegada de los coches japoneses y coreanos. Ahora ya preparan toda una gama de coches eléctricos baratos con los que poder hacer frente a las marcas chinas.
Ford tendrá coches eléctricos baratos
Ha sido durante una llamada a inversionistas, hace unos días, cuando Farley reveló buena parte de los planes a medio y largo plazo para la marca. El directivo explicó que “si no podemos competir con los fabricantes de coches chinos, entre el 20% y el 30% de nuestros ingresos están en riesgo. Como CEO de una empresa que tuvo problemas para competir con los japoneses y los surcoreanos, tenemos que solucionar este problema. Aprendimos bastante rápido que hay que apostar por una plataforma de vehículos eléctricos más pequeña”.
El directivo añadió que necesitan una gama de coches eléctricos de menor tamaño que los actuales cero emisiones. “Un vehículo eléctrico más pequeño funcionará completamente. Además tendrá un coste operativo drásticamente menor que el de un Toyota Corolla o un Honda Civic”.
Para llevar a cabo esta meta, Ford ha reunido a un “equipo de trabajo súper talentoso” que trabajará junto a “algunos de los mejores ingenieros de vehículos eléctricos del mundo”. A día de hoy, no se conoce quiénes están detrás de este proyecto, tan sólo se ha publicado que Alan Clarke es quien asume la dirección. Es una persona que conoce bien este sector pues también fue director de Ingeniería del Tesla Model Y.
Según apuntan desde Bloomberg Businessweek, el equipo estaría formado por unas 100 personas y actualmente se estaría trabajando en el desarrollo no de los modelos eléctricos en sí, sino de su plataforma. No obstante, tienen claro que los dos primeros vehículos que se cimentarán sobre ella serán un SUV de pequeñas dimensiones y una pick-up eléctrica de acceso.
Las fuentes cercanas al proyecto que apuntan desde el mencionado medio aseguran que el primer modelo de esta nueva gama llegará en 2026 con un precio situado por debajo de los 25.000 dólares. El mencionado SUV de acceso espera plantar cara al nuevo eléctrico de Tesla, el popularmente conocido como Model 2.
Contarán con baterías LFP, que pueden llegar a reducir el coste de producción hasta en un 30%. Sin embargo, también afirman estar investigando otras tecnologías de baterías. Por ahora, esto es todo lo que se conoce sobre el nuevo proyecto de Ford. En los próximos meses debería ir saliendo a la luz nueva información al respecto.
