Desde su lanzamiento en abril de 2020, Citroën ha vendido más de 34.000 unidades del Ami, un cuadriciclo eléctrico lanzado para convertirse en un medio de transporte urbano, minimalista, muy sencillo y, además, accesible a partir de los 14 años con carnet AM. Este éxito llevó a Citroën a inventarse una versión exclusiva llamada ‘My Ami Buggy’ que aportaba un look aventurero. Las 50 copias de esta edición, muy limitada, se vendieron online en tan solo 17 minutos y 28 segundos a pesar de que de su precio era superior al del Ami básico.
Un año después, y animado por este éxito, Citroën firma el regreso de una segunda serie limitada de su cuadriciclo eléctrico. Esta vez la distribución será más amplia y quedará limitada a 1.000 copias. Su distribución llegará a nueve países: Francia, Italia, España, Bélgica, Grecia, Portugal, Reino Unido, Marruecos y Turquía.
En esta nueva serie limitada, la marca ha retomado parte de lo que ayudó al éxito de la primera edición especial: el color de la carrocería, interior con notas de amarillo ácido, unas ruedas específicas, la ausencia de techo y la eliminación de las puertas. A primera vista, todo parece idéntico a esa primera edición. Por dentro no hay ninguna modificación técnica. Se mantiene el motor de 8 CV y sus 75 km de autonomía, comunes a todos los acabados del Ami.
Innovaciones por fuera
Sin embargo, para diferenciarlo del anterior, Citroën ha mejorado este Ami con algunos equipamientos y accesorios de bienvenida, al tiempo que mejora la protección de los ocupantes frente a las inclemencias del tiempo.
Esta nueva versión juega la carta de la practicidad. En primer lugar, recibe nuevos cubre puertas equipados con cremalleras para proteger al conductor y a su acompañante del viento, el frío o la lluvia. Estas cubiertas de plástico, que completan la protección del techo para obtener un habitáculo casi cerrado, tienen la ventaja de ser fácilmente desmontables. De hecho, se pueden enrollar y unir a los montantes mediante botones de presión o se pueden quitar para guardarlos fuera del vehículo.
El techo también ha mejorado con un nuevo dispositivo de cierre diseñado para facilitar su uso. La capota blanda negra está unida a un nuevo marco que se extiende hacia adelante para formar una visera que actúa como parasol. Ahora se cierra con cremallera, más práctica y rápida de manejar, limitando también las entradas de aire durante la conducción. Al igual que las lonas laterales, esta lona impermeable se puede enrollar y se fija al marco del techo con botones de presión.
Innovaciones por dentro
El habitáculo también se beneficia de algunas mejoras destinadas a hacer el vehículo más confortable y práctico. El panel de instrumentos, aún colocado sobre la vaina de la columna de dirección, se remata con una nueva tapa en forma de arco de círculo con un diseño de inspiración retro.
Al almacenamiento se añade un bolso de color amarillo intenso que encaja en la forma hueca del centro del volante, sujeto por correas de mochila con clip que lo fijan alrededor de los dos arcos. Una idea que ya estaba presente en el concepto Ami Buggy de 2021.
Completa el equipamiento un altavoz Bluetooth portátil ‘Ultimate Ears Boom’ que se coloca en un área especialmente dedicada en el tablero, cerca del volante. Y eso no es todo, porque Citroën anuncia que los compradores de este My Ami Buggy recibirán productos complementarios como un Ice-Watch en los colores del vehículo, una peineta y un sombrero de pescador.
Estas mejoras en el Citroën Ami se reflejan en el precio, 700 € más que la anterior serie limitada de la que deriva. Su precio será de 10.490€, 2.500 € más que un Ami básico cuyo precio parte de los 7.990 €. El éxito de esta nueva edición se conocerá el próximo 20 de junio de 2023 a las 10 en punto de la mañana, momento en el que se abrirán los pedidos on line.
