La financiación destinada a la movilidad sostenible ha crecido un 42 % en el último año, alcanzando los 21.000 millones de dólares (más de 19.000 millones de euros). Según un reciente informe de Oliver Wyman, este aumento resalta la importancia de las empresas de baterías y soluciones de carga para vehículos eléctricos.
El informe "Mobility Startup Radar" muestra que, a pesar de los grandes avances tecnológicos en el mercado automovilístico, la inversión total en startups de movilidad ha caído respecto a los máximos históricos de 2021, cuando alcanzó los 83.000 millones de dólares. En 2023, esta cifra se redujo a 39.000 millones de dólares, reflejando una desaceleración en el crecimiento debido a la incertidumbre económica y la inestabilidad política en diversas regiones.
Auge de la inversión en baterías
Un aspecto destacado del informe es el aumento en la inversión en empresas de fabricación de baterías, que recibieron más de 8.000 millones de dólares en 2023. Este sector se ha vuelto esencial para la movilidad sostenible, desde la producción de baterías avanzadas, como las de estado sólido y litio-azufre, hasta el intercambio y reciclaje de baterías. Sin embargo, Oliver Wyman prevé que el impacto de estas innovaciones no se notará en el mercado de vehículos eléctricos hasta 2030.
Competencia entre China y Estados Unidos
China sigue liderando en inversión en tecnologías de baterías, pero Estados Unidos está cerrando la brecha gracias a la Ley de Reducción de la Inflación (IRA), que ha impulsado la financiación para la investigación y producción de baterías.
Retroceso en otros sectores de movilidad
Pese al crecimiento en las tecnologías de baterías, otros sectores de movilidad han visto una disminución en sus inversiones. Los servicios de movilidad, antes un sector robusto, han caído un 13 % en 2023, atrayendo 6.700 millones de dólares frente a los 7.700 millones de 2022. En Europa, esta disminución ha sido más pronunciada, con una reducción del 82 %, debido a la competencia y la incertidumbre económica.
El sector de la conectividad y la conducción autónoma también registró un descenso del 23 % en la financiación, sumando 7.000 millones de dólares en 2023. Sin embargo, Europa mostró un ligero aumento en este campo, con una financiación de 1.600 millones de dólares, y el Reino Unido se perfila como un potencial hub en vehículos autónomos.
Caída en ventas y posventa
La financiación para ventas y posventa disminuyó un 52 %, alcanzando los 4.000 millones de dólares en 2023, debido a la falta de rentabilidad en plataformas de venta de coches usados.
Panorama global de desafíos y oportunidades
El informe destaca variaciones regionales en la financiación de la movilidad sostenible. Europa ha visto una reducción en su porcentaje de financiación, del 20 % al 15 %, mientras que Estados Unidos ha fortalecido su posición, captando casi la mitad de la inversión global. Este impulso se debe a los incentivos de la IRA, que fomentan la inversión en tecnologías clave para el futuro de la movilidad eléctrica.
La adopción de la inteligencia artificial generativa ha superado expectativas en 2023, alcanzando 1.200 millones de dólares en inversión, concentrándose en Estados Unidos y China. Europa sigue rezagada, aunque se espera que las aplicaciones en conducción autónoma y optimización industrial ofrezcan nuevas oportunidades.
