Este reputado fabricante recupera en forma de híbrido el radical coche que su historia pedía, y llega a España en 2024

El nuevo BMW M5 estará disponible en formato Touring, devolviendo a su oferta una variaten que sólo ha existido dos veces previamente en su historia, la última hace casi 20 años.

Vuelve a la gama de BMW tras 19 años la versión Touring.
Vuelve a la gama de BMW tras 19 años la versión Touring.
16/08/2024 10:10
Actualizado a 16/08/2024 10:10

La división M GmbH de BMW continúa expandiendo su gama de modelos mientras avanza en la electrificación de sus productos. La última adición, es el BMW M5, promete una combinación perfecta entre una destacada dinámica de conducción y un espacioso interior en su variante Touring, haciendo uso de una fórmula que lo pone por encima del Audi RS6 o Mercedes-AMG E 63.

Es el tercer modelo de la línea M en equipar el sistema M HYBRID, que combina un motor V8 turboalimentado con un motor eléctrico, logrando una potencia máxima de 727 CV y un par de 1.000 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos haciendo uso de una transmisión M Steptronic de ocho velocidades para lograr la tracción total, denominada M xDrive, así como un diferencial activo M para repartir el par y la potencia de manera óptima.

No se ha especificado precios aún para el nuevo M5.
No se ha especificado precios aún para el nuevo M5.

El BMW M5 Touring ha sido presentado en la Monterey Car Week de California y estará disponible en el mercado a partir de noviembre de 2024. Sus principales regiones de ventas serán Norteamérica y Europa. Su diseño exterior mantiene las proporciones clásicas de un Touring, pero con un aire más atlético gracias a los paneles en negro sólido y la iluminación distintiva del BMW Iconic Glow.

El corazón del nuevo BMW M5 Touring es el sistema M HYBRID, que combina el motor V8 con un motor eléctrico integrado en la transmisión. El motor de combustión desarrolla 585 CV y el eléctrico 197 CV, asegurando una entrega de potencia rápida y eficiente.

Con la disposición de asientos convencional, el M5 Touring ofrece 500 litros de maletero.
Con la disposición de asientos convencional, el M5 Touring ofrece 500 litros de maletero.

La capacidad de la batería de alto voltaje, de 18,6 kWh, permite una autonomía eléctrica de entre 61 y 67 kilómetros en el ciclo WLTP, con un consumo optimizado que se ajusta tanto al modo de conducción híbrido como al totalmente eléctrico. La velocidad máxima del vehículo puede alcanzar los 305 kilómetros por hora con el paquete M Driver's Package.

El BMW M5 Touring también destaca por su sofisticada tecnología de chasis, que proporciona una conducción ágil y precisa. Incorpora sistemas de asistencia avanzados, como el Driving Assistant Professional, y ofrece un amplio rango de opciones de personalización a través del sistema M Setup.

Mide 5 metros de largo, rivalizando, como siempre ha sido, con las versiones equivalentes de los Mercedes Clase E y Audi A6.
Mide 5 metros de largo, rivalizando, como siempre ha sido, con las versiones equivalentes de los Mercedes Clase E y Audi A6.

El interior del BMW M5 Touring no decepciona, con detalles en cuero Merino, un sistema de sonido envolvente Bowers & Wilkins, y un espacio de carga que puede expandirse de 500 a 1.630 litros.

En resumen, el nuevo BMW M5 Touring es una fusión de rendimiento, lujo y tecnología avanzada, diseñado para satisfacer tanto a los entusiastas de la velocidad como a quienes buscan comodidad y practicidad en su vehículo diario.

Sobre la firma
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Alejandro González

Redactor y probador en Híbridos y Eléctricos desde 2019. Es técnico superior en Urbanismo y Obra Civil y empezó su carrera en periodismo del motor co-fundando su propio sitio web. Amante incondicional del automóvil y toda la tecnología que lo rodea.

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