En Europa, Toyota ofrece una extensa gama de SUV híbridos que son muy bien aceptados por los compradores en sus respectivos segmento.. El Yaris Cross, el Corolla Cross, el CH-R, el RAV4 y el Highlander son considerados los referentes a vencer por otras marcas. A pesar de esta oferta, es importante destacar que Toyota selecciona específicamente estos modelos para el mercado europeo, incluyendo el español. Sin embargo, esto no significa que la marca no fabrique otros modelos que considera más adecuados para otros países.
Es el caso del Toyota Venza, un SUV híbrido a la venta en Estados Unidos con este nombre y que se llama Harrier en Japón. Un coche que milita en el mismo segmento que el RAV4, pero que ofrece otras cualidades, entre ellas un aspecto algo más refinado, un poco al estilo Lexus, la marca prémium de la casa.
Este es el Toyota Venza que nos perdemos en Europa
La primera generación del Toyota Venza se diseñó principalmente para satisfacer las demandas del mercado estadounidense, lo que se refleja en su estilo elegante y sencillo. Sin embargo, con la llegada del modelo de segunda generación, en 2020, Toyota amplió su estrategia comercial para abarcar los mercados internacionales, trasladando la producción a Japón.
Sin apenas cambios, el Venza de 2020 ha pasado a convertirse en el Venza 2024, aunque es idéntico al que lleva cuatro años en producción. Su gama abarca varias versiones: LE, XLE, Nightshade Edition y Limited. Mide 4.740 mm de largo, 1.854 mm de ancho y 1.674 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.690 mm. El maletero es gigante con un volumen de 815 litros.
Su diseño no ha pasado de moda, a pesar de tener cuatro años a sus espaldas. La parte delantera es uno de sus rasgos distintivos por su sencillez y también porque ha soportado muy bien el paso del tiempo. Sus faros LED estrechos y pequeños ayudan a detener el reloj.
Su silueta presenta un techo alto que no cae de manera precipitada limitando la visión trasera. Las llantas de 19 pulgadas ayudan a dar un carácter deportivo a su perfil. En la parte trasera, la franja de luces LED que une los pilotos crea este mismo efecto de diseño.
Por dentro, el equipamiento y el diseño del salpicadero nada tienen que envidiar a los modelos más actuales de la marca. Todas las configuraciones del Toyota Venza incluyen el sistema Toyota Audio Multimedia integrado en la pantalla flotante de infoentretenimiento situada en el centro del salpicadero.
En la versión básica LE es de 8 pulgadas y cuenta con reconocimiento de voz, Bluetooth, Android Auto inalámbrico, Apple CarPlay inalámbrico, Amazon Alexa y compatibilidad con Sirius XM.
El resto de versiones están equipadas con una pantalla de 12,3 pulgadas, la misma que se encuentra en modelos como el Highlander, bZ4X y vehículos de Lexus como el NX y RZ.
Especificaciones copiadas del RAV4
El Venza está basado en la Nueva Arquitectura Global K de Toyota (TNGA-K) que monta exclusivamente el Toyota Hybrid System II (THS II). Cuenta con un motor de inyección directa de 2,5 litros y tres motores eléctricos: dos en la parte delantera y uno en la parte trasera.
La transmisión variable continua (CVT) controlada electrónicamente proporciona tracción a las ruedas delanteras, mientras que las traseras reciben potencia de cada uno de los motores dedicados. Este sistema híbrido genera una potencia total de 219 CV.
Ofrece cuatro modos de conducción: Normal, Eco, Sport y EV. El modo Normal es ideal para la conducción cotidiana, alternando entre el motor eléctrico y el de combustión del Toyota Hybrid System II (THS II). El modo Eco prioriza la eficiencia de combustible, mientras que el modo Sport optimiza el rendimiento del vehículo. Por otro lado, el modo EV permite conducir exclusivamente con energía eléctrica, utilizando la batería de iones de litio de 0,9 kWh, hasta agotar su capacidad.
En cuanto a los sistemas de seguridad, viene equipado de serie con Toyota Safety Sense 2.5+ (TSS 2.5+) que incluye seis funciones activas de seguridad y asistencia al conductor que utilizan una cámara de alta resolución y un radar de ondas milimétricas.
Entre las características de TSS 2.5+ se encuentran el sistema precolisión con detección de peatones (PCS con PD), el control de crucero con radar dinámico de velocidad completa (DRCC), la alerta de cambio de carril con asistencia de dirección (LDA con SA), la asistencia de seguimiento de carril (LTA), las luces altas automáticas (AHB) y el asistente de señales de tráfico (RSA).
Los precios de venta en EE.UU son los siguientes:
- Venza Hybrid LE: 34.920 dólares (33.180 €).
- Venza Hybrid XLE: 39.130 dólares (37.180 €).
- Venza Hybrid Nightshade: 40.855 dólares (38.250 €).
- Venza Hybrid Limited: 43.065 dólares (40.920 €).
