Aunque el mercado español no es el que mejor refleja la situación que está atravesando el sector de la automoción, sí que muestra de manera evidente que hay tendencias que, junto a la electricidad, han llegado para quedarse. En su informe mensual de matriculaciones basado en los números de Ideauto, la ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones) ha vuelto a determinar cuáles han sido los coches más vendidos por cada tipo de tecnología.
Durante el pasado mes de noviembre, en España se han comercializado un total de 96.456 coches, lo que nos dejan un montante acumulado de 1.033.272 unidades hasta el citado mes en 2023.
Como viene siendo cada vez más habitual en estos últimos meses, los coches electrificados, especialmente los híbridos, continúan elevando el interés que despiertan entre los consumidores. Ya representan el 39% entre híbridos, eléctricos puros e híbridos enchufables. Los coches con tecnología térmica todavía acumulan la mayor parte de las ventas, pero su ventaja sigue redudiéndose.
Los coches con motor diésel suponen el 10,62%, mientras que los gasolina representan un 36,30% del mercado. Los híbridos (ligeros + convencionales), por su parte, representan el 34,37%, situándose entre las dos tecnologías anteriores. Entre eléctricos puros e híbridos enchufables suman el 10,87% de la cuota total del mercado, repartiéndose entre un 5,43% y 5,44%, respectivamente.
Coches híbridos más vendidos de enero a noviembre de 2023 (unidades)
Los coches híbridos convencionales siguen dominando las ventas de turismos con etiqueta eco. Los Fiat 500 y Ford Puma son los únicos híbridos ligeros de los 10 modelos más vendidos, una lista encabezada por dos Toyota, los Corolla y C-HR. De la misma manera, sólo los Yaris, 500 y Corolla precinden de carrocerías de tipo SUV.
- Toyota Corolla, 18.016.
- Toyota C-HR, 17.555.
- Nissan Qashqai, 14.349.
- Toyota Yaris Cross, 14.325.
- Fiat 500, 12.860.
- Ford Puma, 9.490.
- Kia Sportage, 9.281.
- Toyota Yaris, 8.659.
- Renault Arkana, 8.503.
- Hyundai Tucson, 7.878.
Híbridos enchufables más vendidos de octubre a noviembre de 2023 (unidades)
Aunque todavía es desconocida para muchos, Geely domina el mercado de híbridos enchufables en España de la mano de Lynk&Co y el 01, que comparte técnica con el Volvo XC40, el quinto integrante en la misma lista, compuesta en su totalidad por coches de tipo SUV.
- Lynk&Co 01, 3.848.
- Ford Kuga, 3.763.
- Peugeot 3008, 2.380.
- Kia Sportage, 2.260.
- Volvo XC40, 2.071.
- Mercedes-Benz GLC, 1.812.
- Hyundai Tucson, 1.738.
- Citroën C5 Aircross, 1.728.
- Cupra Formentor, 1.577.
- Volvo XC60, 1.562.
