Estamos a escasas horas de que se celebre uno de los eventos más importantes del año para Tesla. El Investor Day del 1 de marzo siempre se ha centrado en el análisis de los registros conseguidos el curso anterior. Con un año 2022 cargado de altibajos, Elon Musk necesita generar expectativas para este 2023. El CEO ya ha advertido que dará importantes novedades durante la ceremonia. Casi se da por hecho que una de ellas será el Tesla Model 2, el compacto eléctrico llamado a liderar la industria. Uno de los mayores expertos en la marca ha desvelado cuáles son sus esperanzas con respecto a él. ¿Acertará?
Ahora sí, ahora no. Tesla lleva años deshojando la margarita de su compacto de precio asequible. A principios de año, la noticia que inundó Internet aseguraba que los americanos no estaban trabajando en el desarrollo de un compacto asequible, pero hoy, un año después, estamos a las puertas de conocerlo, o al menos eso es lo que parece. Todo el mundo da por hecho que mañana mismo conoceremos los primeros detalles del Model 2, lo que ha dado pie a numerosas especulaciones y expectativas.
Pierre Farregu, socio gerente de New Street Research y Tesla Bull, ha creado un hilo detallando las cifras que espera ver en el compacto de Tesla. Ferragu considera, al igual que muchos otros, que el Model 2 será un coche fundamental para la compañía. El primero en emplear una plataforma completamente nueva, más pequeña, barata y ligera. El experto cifra una longitud aproximada de 4 metros, un 15% menos que el Tesla Model 3, con una reducción de peso cercana al 30% hasta llegar al límite de los 1.100 kilogramos. Por último, pero no menos importante, la batería también encogerá en un 25% con respecto a la de la berlina.
We expect Model 2 15% shorter, 30% lighter and 25% smaller battery than Model 3. We looked at how ICE compacts compare to mid-size ICE sedans and extrapolated the comparison between Model 3 and ICE mid-size sedans to reach this conclusion. pic.twitter.com/csDfINpBik
— Pierre Ferragu (@p_ferragu) February 27, 2023
El menor tamaño y el peso reducido permitirán a Tesla instalar una batería de menor capacidad que recorte los precios de venta. Ferragu espera aproximadamente 40 kWh de capacidad, un 25% más pequeña que la del Model 3. Calcula que el peso del módulo rondará los 340 kilogramos con una densidad energética de 170 Wh por cada kilogramo de peso. En cuanto al precio, las expectativas están por todo lo alto. Muchas voces han anunciado una tarifa mínima de 20.000 dólares para el Model 2. Ferragu eleva ligeramente esa cifra hasta los 21.600 dólares, un 37% menos que la berlina.
La verdad es que nadie sabe qué podemos esperar del próximo modelo de Tesla. Elon Musk tiene muy claro que quiere escalar la producción y ofrecer un producto que no tenga rival en el mercado. De confirmarse las cifras, estaríamos hablando de un eléctrico que puede cambiar el panorama mundial, aunque hay que contener la alegría porque con Tesla nunca se sabe. Nadie se atreve a dar una fecha de lanzamiento concreta, aunque muchos anuncian que este mismo año podríamos ver un boceto definitivo. Pronto lo sabremos. Las primeras imágenes ya circulan por las redes, aunque no hay confirmación oficial por parte de la compañía.
