El fabricante de vehículos eléctricos Tesla supera los 600.000 millones de dólares (unos 490.000 millones de euros al cambio actual) de capitalización bursátil en 2020, lo que supone multiplicar casi por ocho su cifra anual, situándose como la compañía automovilística con mayor valoración de mercado y duplicando el valor conjunto de Volkswagen y Toyota, que ocupan la segunda y la tercera plaza, respectivamente.
Según un informe de EY, que recoge datos hasta el 15 de diciembre, la segunda firma del sector con mayor capitalización bursátil es Toyota, que incrementó su precio un 7,8% este año, hasta los 213.108 millones de dólares (más de 173.000 millones de euros).
Por su parte, Volkswagen se sitúa en la tercera posición, con un valor de 96.298 millones de dólares (más de 78.550 millones de euros), tras reducirlo un 1,9% en 2020.
Por detrás se colocan Daimler, con un valor de 75.406 millones de dólares (61.500 millones de euros), un 27,2% más; General Motors, con una capitalización bursátil de 59.628 millones de dólares (48.600 millones de euros), un 14% más, y BMW, con 57.872 millones de dólares (47.210 millones de euros), un 9,4% más.
Entre los principales fabricantes de vehículos, Honda se sitúa como séptimo fabricante mundial por valor de mercado, con 50.979 millones de dólares (41.600 millones de euros), un 2,1% más; seguida de la china SAIC, con 43.155 millones de dólares (35.204 millones de euros), un 7,8% más; de Ford, con 36.403 millones de dólares (29.700 millones de euros), un 1,3% menos; de Hyundai, con 36.376 millones de dólares (29.600 millones de euros), un 61,3% más; de Geely, con 29.187 millones de dólares (23.800 millones de euros), un 62,7% más, y de FCA, con 27.042 millones de dólares (22.060 millones de euros), un 16,5% más.
Cierran la lista compañías como Suzuki, valorada en el mercado 24.630 millones de dólares (20.100 millones de euros), un 20,8% más; PSA, con un valor de 23.260 millones de dólares (18.980 millones de euros), un 8,7% más; Kia, con 22.745 millones de dólares (18.560 millones de euros), un 47,9% más, o Nissan, con 21.385 millones de dólares (17.450 millones de euros), un 6,6% menos.
Les siguen Renault, con 12.100 millones de dólares (9.870 millones de euros) de capitalización bursátil, un 5,5% menos, Mazda, con 4.123 millones de dólares (3.365 millones de euros), un 24,2% menos, y Mitsubishi, con 2.985 millones de dólares (2.435 millones de euros), reduciendo su valor un 52,4% menos este año.
Por su parte, las acciones de Tesla se situaron como las más negociadas a nivel europeo este año. Según un análisis del bróker 'online' europeo Degiro, los inversores europeos han apostado por los títulos el fabricante estadounidense en 2020, seguidos por las acciones de la multinacional china de vehículos eléctricos y autónomos NIO, de Apple y de Microsoft.
