Ford patenta una funda protectora que permite recargar un coche eléctrico con luz solar

Ford ha registrado en Estados Unidos la patente de una funda protectora para coches eléctricos que, gracias a unos paneles fotovoltaicos, podría servir para recargar el coche mientras lo protege de la intemperie o la suciedad.

 Ford Mustang Mach-E.
Ford Mustang Mach-E.
16/05/2020 10:00
Actualizado a 25/05/2020 18:29

Ford ha registrado la solicitud de patente para una funda protectora solar para coches eléctricos, un interesante invento que permite cargar el coche al mismo tiempo que lo protege de las inclemencias meteorológicas o la suciedad.

El foro 'Mach-E Club' nos ha vuelto a poner sobre la pista de esta patente, que Ford registró a finales del año pasado y ha sido publicada recientemente. Se trata de una funda protectora con células fotovoltaicas que puede aprovechar la luz solar para cargar un coche eléctrico. Un dispositivo que, sin duda, tiene la mirada puesta en el nuevo Ford Mustang Mach-E del fabricante estadounidense.

El invento consta de una lona flexible hecha de material polimérico con memoria de forma, que cubre completamente el vehículo y lo protege de la intemperie, creando una burbuja hermética, y permite su recarga de manera que no haría falta enchufar el coche para recargar su batería.

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Dibujo de la patente de la funda protectora con células fotovoltaicas de Ford.

Como se menciona en la propia patente, la recarga mediante un techo solar tiene varias limitaciones, esencialmente porque hay poca superficie (en el techo del coche) para instalar las suficientes placas fotovoltaicas que permitan recargar notablemente la batería. No obstante, en este caso la superficie es mayor, ya que cubre prácticamente todo el coche.

La patente también incluye un punto en el que se menciona un modo inteligente para plegar la funda una vez terminemos de usarla. Con este sistema, la funda se repliega automáticamente una vez vayamos a utilizar el vehículo (o se haya completado la carga).

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Dibujo de la patente de la funda protectora con células fotovoltaicas de Ford.

Sobre la firma
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Diego Gutiérrez

Redactor y probador de Híbridos y Eléctricos, desde 2019 cubriendo la actualidad del sector de los vehículos eléctricos y la movilidad sostenible.

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