El Jeep Wrangler es todo un icono del mundo de la automoción, y parece que FCA jugó bien sus cartas con el lanzamiento de la versión híbrida enchufable en base a lo rápido que se están vendiendo las unidades disponibles. Y es que el Jeep Wrangler 4xe es el segundo modelo que menos tiempo pasa disponible en stock antes de encontrar un nuevo dueño.
Semanas atrás nos hacíamos eco de su lanzamiento oficial en España. Un lanzamiento que en nuestro país estamos disfrutando por adelantado con respecto al resto de países europeos, y donde el todoterreno híbrido enchufable está disponible desde algo más de 66.500 euros, un precio que aunque a priori pueda parecer algo, lo que propone a cambio es un concepto casi único, sólo comparable al Land Rover Defender P400e, aunque el inglés cuesta 6.000 euros más.
No obstante, su precio no parece ser un obstáculo para el público americano, pues según un informe que ha publicado iSeeCars sobre el mercado estadounidense, el Jeep Wrangler 4xe híbrido enchuble tan sólo pasa una media de poco más de 10 días disponible para su venta antes de encontrar un nuevo dueño.
Esto lo convierte en el segundo modelo que más rápido se vende de todos los Estados Unidos, ya que sólo la última y controvertida generación del Chevrolet Corvette se le adelanta, el cual lleva tres meses consecutivos encabezando la lista de los coches que más rápido se venden en el país americano. Mientras que el Chevrolet Corvette pasa una media de 9,2 días esperando un cliente final, el todoterreno híbrido enchufable de Jeep hace lo propio en 10,5 días.
Jeep Wrangler 4xe híbrido enchufable.
Si bien esto no ha de traducirse directamente como que el Wrangler 4xe se va a convertir en un superventas cuando alcance su mejor ritmo comercial, lo que sí revela este hecho es que el Wrangler 4xe ha dado en el clavo con su fórmula.
Tal vez el primer Wrangler híbrido enchufable no goce de una autonomía en modo 100 % eléctrico superlativa, pero sí que se antoja suficiente para que aquellos que buscan practicar el 4x4 en plena naturaleza sin perturbar el entorno en el que se mueven. Los 50 kilómetros en ciclo urbano que promete el Wrangler con una carga completa de su paquete de baterías de 17,3 kWh serán suficientes para anular la contaminación acústica mientras se disfruta de las aptitudes todoterreno del mítico modelo americano.
No es el Jeep Wrangler 4xe el único coche electrificado que aparece en la lista, pues las primeras 20 posiciones de la misma están colmadas de coches híbridos. El siguiente en aparecer es el Hyundai Sante Fe Hybrid, que en cuarta posición promedia un tiempo de 12,8 días en stock antes de venderse. Los Hyundai Elantra híbrido, Lexus RX 450h, Toyota RAV4 y KIA Sorento Hybrid pasan todos una media de menos de 21 días a la venta.
El esquema híbrido enchufable del Jeep Wrangler 4xe puede llegar a rendir una potencia de 380 CV máximos. El motor de gasolina cubica 2 litros de cilindrada, está turboalimentado y rinde 272 CV de potencia máxima, mientras que el eléctrico, situado antes de la transmisión TorqueFlite de ocho velocidades rinde 145 CV.
