Lynk & Co es una compañía perteneciente al grupo Geely que se ha hecho particularmente famosa en España gracias a su método de compra mediante suscripción. A día de hoy, en Europa tan sólo se comercializa un modelo, el 01, mientras que en China ya son seis. Ahora esos números sumarán uno más debido a la incorporación del Lynk & Co 08, un nuevo SUV híbrido enchufable que ya sabemos cómo será estéticamente por una filtración realizada días antes de su presentación oficial.
El nuevo Lynk & Co 08 tendrá su particular puesta de largo para todo el mundo el próximo día 25 de marzo, durante la celebración del Salón del Automóvil de Shanghai. Hasta ahora, la marca china había guardado bien el secreto de su estética, más allá de haber mostrado algunos apéndices durante algunos teasers. No obstante, todo el plan se le ha venido abajo con la filtración del diseño del SUV híbrido enchufable.
El modelo basa sus pilares fundamentales en los mismos que empleará el Volvo XC60 de próxima generación. Por ello, su tamaño será algo superior al del Lynk & Co 01 que ya es bien conocido. Ciertos apéndices concretos de su nueva estética ya fueron adelantados hace meses por el modelo conceptual llamado Next Day, que ahora se verán reflejados en un vehículo de comercialización abierta.
En términos generales, el Lynk & Co 08 dista mucho de todo lo conocido hasta ahora por el 01, el cual alberga unas líneas menos arriesgadas. El nuevo SUV, especialmente en sus faros, ofrece unos niveles de diseño bastante arriesgados. En primer lugar, sus grupos ópticos delanteros ahora extienden su firma lumínica hasta casi el propio pilar A por todo el capó. El frontal apenas tiene parrilla, por lo que aparentemente se puede confundir con un modelo 100% eléctrico.
La línea de perfil, de la cual ya pudimos hablar hace unos días, ubica unas manetas que se alojan a ras de la carrocería. Un método con el que esperan lograr una menor resistencia aerodinámica. Por otro lado, toda la zona inferior del SUV se encuentra decorada con una línea de color negro con un acabado brillante, que resalta la apariencia aventurera del coche. El pilar C también llamará la atención por presentar una estética de aleta de tiburón. Sus llantas se espera que tengan un diámetro de alrededor de 20 pulgadas.
Finalmente, la trasera incorporará unos faros LED envueltos en una firma lumínica en forma de línea que recorre todo el ancho del coche. La zona inferior se presenta muy llamativa gracias a un difusor y a un parachoques de aspecto deportivo.
El Lynk & Co 08 se asentará sobre la plataforma CMA 2.0 del grupo Geely, la misma que empleará la próxima generación del Volvo XC60. El modelo híbrido enchufable acogerá un bloque motor de gasolina con 1.5 litros de cubicaje que anuncia una eficiencia térmica de hasta el 44,2% y ahorra hasta un 15% de combustible respecto a los motores instalados hasta ahora.
Todos los datos relativos al Lynk & Co 08 serán desvelados en apenas unos días, ya que la marca quiere conservar el próximo 25 de marzo como la fecha en la que presentará todos sus detalles. El modelo llegará al mercado europeo a partir del próximo 2024 bajo las mismas alternativas de adquisición: compra o suscripción por mes. Recordemos que el Lynk & Co 01 ya estrenó el segundo sistema en España, el cual se ha revelado como todo un éxito, gracias a un precio de apenas 550 euros mensuales en el que se incluyen todos los gastos relativos al mantenimiento del mismo.
