Después de su salida, hace unas décadas, MG retomó su lucha en el mercado español hace ahora alrededor de cuatro años. Desde entonces, la compañía se ha centrado mucho en la electrificación de su gama vehicular, con uno de los coches eléctricos más vendidos como cabeza de lista, el MG4. Sin embargo, lejos de su particular enfoque práctico, familiar y sostenible, también han dejado hueco para la pasión por la conducción. De esa intención nació el por todos conocidos MG Cyberster, un GT descapotable eléctrico con una imagen que a muchos ha dejado sin aliento.
Pese a lo que ya han demostrado con el mencionado Cyberster, la compañía cree que el concepto de ese vehículo eléctrico aún tiene mucho potencial por descubrir. Tanto es así que con motivo del Festival of Speed de Goodwood, MG ha presentado su variante de techo coupé, convirtiéndose ahora en un GT para cuatro pasajeros e inspirado en el mítico MG B GT que en 2025 cumple 60 años desde su llegada.
Así es el nuevo MG Cyber GTS
Pese a ser realmente el mismo modelo aunque con techo rígido y línea coupé, desde la marca han cambiado su nombre a MG Cyber GTS. A grandes rasgos sus cambios no son excesivos, más allá del ya mencionado techo. No obstante, es importante destacar que, aunque este es un vehículo conceptual, lo cierto es que este prototipo se ve bastante avanzado en cuanto a su desarrollo, por lo que, para la versión final, no debería haber grandes cambios.
La caída del techo, en este caso, al contar con dos ocupantes más en la fila trasera, ve elevada levemente su unión con el portón del maletero, especialmente con vista a hacer hueco a los mencionados pasajeros traseros. Por lo demás, el coche se podría decir que es el mismo que ya todos hemos conocido con el Cyberster.
No obstante, aunque uno de sus principales cambios hace mención a sus dos pasajeros traseros, la compañía, por ahora, no ha publicado imágenes relativas al nuevo habitáculo del GT, sino que su presentación se ha limitado a mostrar su nueva silueta de coupé.
Pese a la ya mencionada fecha clave que será 2025 para el lanzamiento de este coche, Jozef Kaban y Carl Gotham, principales diseñadores de MG, afirmaron que “este no es un proyecto alimentado por la nostalgia”. A esto añadieron que “no se pueden fabricar coches retro sin más, no se pueden copiar y mejorar. Siempre hay que encontrar algo nuevo. MG lo hace muy bien con los coches eléctricos.
Con respecto a la tesitura de si estamos ante un coche deportivo o un GT, sus diseñadores lo tienen claro: “No pretendemos fabricar un superdeportivo para satisfacer a un determinado número de personas. El GTS ha sido diseñado para ser accesible, más como un gran turismo que como un coupé deportivo en toda regla”.
Finalmente, no se esperan cambios en su mecánica eléctrica, ya que debería contar con la misma la del Cyberster. Esto supone una doble variante de potencia: 335 o 505 CV. Este modelo descapotable aún no se vende en España, aunque sí está confirmado que lo hará muy pronto. Lo mismo sucederá con el GTS, el cual comenzará con sus ventas en mercados concretos y, posteriormente, debería hacer lo propio también en nuestro país.
