Aunque muchos ya no lo recuerdan, en su día Nissan vendía más coches eléctricos que la propia Tesla. Los japoneses tuvieron durante unos años el control absoluto del mercado electrificado con el LEAF, al que muchos consideran como el primer coche eléctrico de masas de la historia. Sin embargo, los japoneses no supieron aprovechar ese tirón comercial y dejaron que su utilitario eléctrico cayese en el olvido. El LEAF está a punto de recuperar el tiempo perdido con una nueva generación, al igual que el pequeño Nissan Micra, otro de los grandes modelos de la historia de la compañía. Ahora sabemos cómo será y con quién compartirá gran parte de su tecnología.
El Micra es uno de los coches más antiguos de Nissan. Su primera generación salió al mercado en el año 1983 y desde entonces han sido varias las generaciones que han pisado el asfalto. A pesar de su enorme popularidad en todo el mundo, a mediados del año pasado el Micra desapareció definitivamente del mercado a la espera de una nueva etapa. El 2025 será el año en el que comience la nueva vida del Micra, ahora convertida en un urbano 100% eléctrico. Esto no es ningún secreto, pues Nissan ya se había encargado de comunicarlo tiempo atrás. Ahora sabemos de dónde han tomado la inspiración los japoneses.
Plataforma AmPR Small para el más pequeño de los Nissan eléctricos
Nissan forma una gran alianza junto con Renault. Franceses y japoneses llevan décadas colaborando estrechamente en el desarrollo de productos y tecnologías, junto con Mitsubishi, la tercera integrante de esta joint-venture internacional. La compañía presidida por Luca de Meo está en pleno proceso de lanzamiento del Renault 5, un coche sumamente importante para los intereses franceses por el posicionamiento que lo acompaña. Renault ha invertido grandes sumas de dinero no sólo en publicidad, también en desarrollo. Es el primer modelo de Renault y de la alianza en usar la plataforma AmPR Small. Una estructura de nueva generación que también emplearán el Renault 4 y el nuevo Nissan Micra.
A lo largo de los últimos meses han sido muchos los rumores vertidos sobre el nuevo urbano japonés. El Micra mantendrá sus cotas habituales, en el entorno de los 3,9 metros, pero hará uso exclusivo de mecánicas eléctricas. Las mismas que podemos ver en el Renault 5. Eso nos permite hacernos una idea en cuanto a prestaciones, autonomías y precios. Nissan ofrecerá diferentes variantes con hasta 412 kilómetros de autonomía y baterías de hasta 52 kWh de capacidad. Para la recarga optará por sistemas de diferente potencia, hasta 100 kW en corriente continua en el mejor de los casos. En cuanto a tarifas, es lógico esperar cifras similares a las de su hermano francés, entre los 25 y los 35 mil euros en función de la versión escogida.
A nivel estético todos sabíamos que el Micra iba a copiar muchos elementos del Nissan Concept presentado a principios de 2022. Hoy esas especulaciones quedan confirmadas tras la publicación de una imagen que deja ver el diseño general y el parentesco con el Renault 5. Las imágenes, conseguidas a través de Instagram, nos muestran un aspecto compacto y musculoso para el modelo más pequeño de la marca japonesa. Ahora sólo queda por saber cuándo será presentado. Todo apunta a que la gran revelación tendrá lugar a principios del próximo año. El 2025 se antoja un año especialmente importante para Nissan tras los duros resultados del último trimestre. En un año esperan presentar a los nuevos LEAF y Micra 100% eléctricos.
