En el mundo del automóvil son muy pocos los coches que han pasado a la historia a escala global. Aunque hay nombres muy conocidos en el panorama automovilístico, sólo unos pocos imprimen respeto entre la comunidad. El Nissan Skyline es uno de ellos. Los japoneses tienen en su haber algunos de los grandes deportivos de la historia y el R32 de los años 80 es un ejemplo. Su rendimiento extraordinario lo lanzó a la fama, pero ahora una unidad demostrará que la electrificación también es capaz de ocupar su puesto.
Seguramente no todos los aficionados estarán contentos con semejante cambio. Lo que algunos tacharán de herejía, para otros será el imparable ascenso del progreso. Los tiempos cambian y hay que adaptarse a ellos, pero sin perder de vista el pasado. En una conjunción entre lo nuevo y lo viejo, Nissan ha anunciado que está desarrollando un R32 para ser 100% eléctrico. El viejo Godzilla ya no rugirá como antes, pero demostrará una vez más que los viejos roqueros nunca mueren, sólo se transforman.
【R32EV】vol.1
— 日産自動車株式会社 (@NissanJP) March 28, 2023
日産はR32型スカイラインGT-RのEV試作車製作に挑戦します。https://t.co/4eNjF3KdiI
この取り組みは、GT-Rに憧れて入社した技術者が「最高に好きなクルマに、今自分が関わる最新の電動化技術を載せて、もっとワクワクするクルマを造りたい」という思いから始まりました。#GTR #R32EV pic.twitter.com/pGBHqgeSBo
La verdad es que los japoneses tampoco han dado muchas explicaciones de cómo va a ser el proyecto. A pesar de contar con un largo historial en el mundo del vehículo eléctrico, Nissan parece haber perdido contacto con la realidad. El Nissan LEAF, el que durante mucho tiempo fue el eléctrico más vendido del mundo, está sumido en la más absoluta oscuridad. Su renovación no se ha sucedido desde hace años y su poder de convicción se ha desvanecido como un azucarillo ante la llegada de muchos y potentes rivales. Nissan ya ha confirmado que el nombre no desaparecerá de la gama, pero sí que se transformará en los próximos años.
El Nissan Ariya tampoco está cumpliendo con las expectativas. Las ventas son bajas y apenas representa una mínima parte del mix de ventas de la compañía. A pesar de ello es un buen SUV eléctrico que no se vende. Nissan tiene que recuperar la posición perdida y no será nada fácil. Es ahí donde piensa entrar en juego el Skyline R32 EV que ya está en fase de desarrollo. Evocar una de las etapas más atractivas y satisfactorias para la marca con la esperanza de que sirva de apoyo para la gama más moderna y sostenible. Por el momento, no podemos adelantar ni plazos ni prestaciones.
Suponemos que el R32 EV será un ejercicio creativo y una demostración de fuerza por parte de Nissan. Cabe esperar que nunca verá la luz como modelo de producción. Sin embargo, no es la primera vez que los japoneses coquetean con la idea de lanzar un Nissan GT-R electrificado. Allá por el 2021 surgieron los primeros rumores, pero, desde entonces, no hemos vuelto a saber nada de un proyecto prometedor. El año pasado advirtieron un pequeño cambio en el discurso. Nissan no se planteaba la posibilidad de hacer un GT-R 100% eléctrico hasta que la tecnología de baterías no diese la confianza suficiente como para crear una bestia eléctrica de amplio rango.
Puede que no estemos tan lejos de ver un deportivo extremo firmado por Nissan con un esquema eléctrico. Los japoneses tienen entre ceja y ceja destinar todos sus recursos a las baterías de estado sólido. Su programa indica que en 2028 será el año en el que veremos el primer Nissan impulsado por la próxima generación de baterías. Será entonces cuando se analice de nuevo la posibilidad de ver un GT-R movido por motores eléctricos. Hasta entonces habrá que conformarse con un Skyline R32 modificado que no llegará a los concesionarios salvo como una demostración de lo que es posible.
