En esta parte del mundo todavía es poco conocida, pues apenas se vende en un puñado de países europeos. Pero ya ha fabricado más de medio millón de coches eléctricos en su corta vida y pronto dejará de ser desconocida para la mayoría, pues desembarcará en España este mismo mes.
Hablamos del fabricante chino Xpeng, que acaba de anunciar la producción de su coche eléctrico número 500.000. La unidad en cuestión es un Xpeng Mona M03, un modelo lanzado en agosto que ha batido récords de producción y ventas en el corto periodo que lleva en el mercado chino.
Xpeng comenzó a fabricar coches en 2018, con el lanzamiento de su primer modelo, el G3, a finales de ese año. La marca china ha tardado aproximadamente seis años en fabricar 500.000 coches eléctricos, unos dos años menos que la mismísima Tesla. La marca estadounidense, líder indiscutible del mercado eléctrico desde que lanzó el Model 3, tardó unos ocho años en fabricar sus primeros 500.000 coches (empezando a contar desde el Model S y excluyendo la fabricación del primer Tesla Roadster).
Récord de producción con el Mona M03
El Mona M03 ha sido un éxito inmediato para Xpeng, logrando producir 10.000 unidades en tan solo 22 días desde su lanzamiento, un nuevo récord entre los fabricantes de automóviles chinos emergentes. Unas cifras que subrayan la gran capacidad de producción de la compañía y la buena acogida del modelo en el mercado. De hecho, el Mona M03 es el vehículo que más rápido ha escalado en producción en la historia de la compañía.
En las dos últimas semanas, la compañía ha aumentado la capacidad de producción del Mona M03 en dos ocasiones para responder a la alta demanda. En sólo 48 horas después del lanzamiento, ya tenía 30.000 pedidos y, según la compañía, ha mantenido un ritmo de más de 2.000 pedidos diarios desde entonces.
Su éxito se explica en buena medida por la relación entre prestaciones, tecnología y precio. El M03 tiene un tamaño similar al Tesla Model 3, pero cuesta sólo 15.200 euros al cambio actual en su versión de acceso, con 515 km de autonomía homologada según el ciclo CLTC chino. Es casi la mitad de precio que el Tesla.
El pasado mes de agosto, Xpeng entregó 14.036 coches, elevando el total acumulado de ventas a 477.520 unidades desde su fundación. Aunque el vehículo número 500.000 ya ha salido de la línea de montaje, la entrega a los clientes finales se verá retrasada por factores logísticos.
Una marca que llega a España este mes
Si todo marcha conforme a lo previsto, Xpeng aterrizará en España el próximo 24 de septiembre. Lo hará con tres modelos: G6, G9 y P7. El primero es un SUV mediano, el G9 es el SUV grande y el P7 una berlina de considerables prestaciones.
