El Japan Mobility Show abrirá sus puertas el próximo mes de octubre en la capital japonesa. El más conocido popularmente como Salón del Automóvil de Tokyo dará una cobertura principal a las marcas originales del país del sol naciente y Honda ya ha adelantado cómo estará compuesto su propio stand: hasta tres nuevos modelos conceptuales se darán lugar en el evento oriental, que vendrán a representar nuevos diseños para la movilidad urbana del futuro, pero también la más pasional.
A priori, poco se sabe sobre estos tres modelos por el momento. El primero de ellos recibirá el nombre de Sustainia-C, y tendrá un aspecto realmente cercano al del actual Honda e. Aunque no se conoce muy bien si Honda espera lanzar un sustituto generacional del mencionado eléctrico, lo cierto es que este pequeño utilitario ha sido especialmente diseñado para demostrar que los automóviles pueden volverse completamente sostenibles al estar fabricados con elementos que no dañen el medio ambiente y por medio de energía obtenida a través de puntos renovables.
De forma explícita, afirman que estará fabricado a través de una resina acrílica reciclada, la cual, según Honda, se podrá reutilizar nuevamente en un nuevo coche. "La alegría y la libertad de la movilidad podrán perdurar en el futuro”, afirman. Estéticamente, destaca por unos faros redondos y un diseño con líneas cuadradas. Como decimos, un coche que por diseño queda muy cercano al Honda e.
El segundo modelo eléctrico que dará a conocer Honda será el llamado CI-MEV. Este será un vehículo biplaza y muy económico. Concretamente, “será para quienes se encuentran en situaciones que tienden a limitar la movilidad, como cuando no hay transporte público o cuando las personas tienen dificultades para caminar largas distancias”.
Contará con tecnología de conducción autónoma, así como el propio asistente de Inteligencia Cooperativa AI de Honda, capaz de ofrecer “movilidad de última milla de fácil acceso”. En términos generales, este podría estar enfocado en dar un mayor punto de tecnología a alternativas tan conocidas hasta ahora como el Citroën AMI, por ejemplo.
Sin embargo, la mayoría de miradas y fotografías irán dirigidas al tercer modelo que presentará la marca japonesa en el evento nipón. Explícitamente se trata de un deportivo biplaza totalmente eléctrico. Este se llamará Specialty Sport Concept y mostrará las líneas principales con las que contará el próximo Honda NSX eléctrico. Entre sus fortalezas estará ofrecer “el puro placer de conducir” y “trascenderá las limitaciones del tiempo, incluso en la era de la electrificación y la popularización de la tecnología de conducción automatizada”.
Esto significa que la compañía japonesa pondrá todo su interés en crear un vehículo que busque centrarse en el propio rendimiento de la conducción más deportiva, primando así sobre otros elementos como las ayudas o la propia conducción autónoma. Entre otras cosas, se sabe que este modelo debería llegar al mercado en los próximos años, ya que se integra dentro del plan de Honda donde esperan contar con una línea de hasta 30 eléctricos para el año 2030.
Además, Honda contará con otros modelos repartidos por el evento, como una bicicleta eléctrica pequeña, un vehículo de trabajo autónomo o, incluso, un eVTOL para el transporte aéreo del futuro.
