El mundo necesita coches eléctricos y cada vez hay más, pero la mayoría de ellos son inaccesibles para la mayoría de los conductores por su elevados precios. China ya domina el panorama internacional, pero incluso sus marcas saben que necesitan ofrecer productos más baratos en regiones tan importantes como la europea. NIO ya ha despuntado como uno de los fabricantes más destacados de Asia y entre sus planes de expansión está el Viejo Continente. Los europeos pronto podremos disfrutar de uno de sus coches, aunque se venderá bajo una marca completamente nueva llamada Onvo. Hoy podemos ver un poco mejor cómo será su primer coche.
Tesla es líder del mercado eléctrico mundial gracias a sus coches de precio razonable. Los americanos han logrado democratizar la movilidad sostenible y han hecho del Tesla Model Y el coche más vendido en todo el mundo en 2023. Un hito importante que ha arrancado la venda de los ojos de muchas marcas. Es por ello que todas pretenden plantar cara al SUV más compacto de la casa. En el mercado cada vez vemos más opciones, pero ninguna de ellas ha conseguido desbancarlo del trono. NIO, a través de Onvo, lo va a intentar. Será una de las dos marcas de coches baratos que llegará a Europa este mismo año.
Una nueva marca de coches eléctricos de precio razonable
Hace ya un año que NIO confirmó los planes de expansión en nuestro mercado. Si bien durante los primeros compases querían afianzarse en mercados eléctricos más estables como Alemania, Noruega o Países Bajos, los chinos sabían que tenían que apuntar a otros territorios para lograr sus propósitos. Países como Francia, Portugal, Italia o España demandan coches eléctricos, pero en estos casos el precio es un factor de compra decisivo. Los modelos de NIO son más caros que los de Tesla y de ahí que necesiten vehículos más económicos que poder vender a través de las submarcas Firefly y Onvo, aunque esta última inicialmente fue conocida como Alps.
El primer modelo de Onvo en llegar a Europa es el L60 y, como se puede apreciar claramente en una nueva foto espía interceptada en China, su único propósito es dirigirse al mismo segmento del Model Y. Estamos ante un crossover de aspecto coupé y, por lo que podemos ver en las imágenes, con un diseño bastante atractivo. La imagen nos muestra un coche muy completo, lo que hace pensar que su desarrollo está a punto de concluir. Hace ya unas semanas que pudimos echar otro vistazo al L60, incluyendo una parte delantera muy atrevida con faro dividido y líneas muy marcadas. Llaman la atención otros detalles como las manillas enrasadas en la carrocería.
Por el momento no hay planes concretos ni agenda concreta del lanzamiento de Onvo en Europa. Seguro que NIO quiere anunciar su llegada con el L60 como producto estrella. Todavía quedan muchos pasos por definirse, como la estrategia de venta. Es más que posible que NIO opte por un acuerdo con terceros para crear una red comercial lo suficientemente amplia para darse a conocer. Recientemente, XPeng ha firmado un acuerdo similar con un importante distribuidor en España. La marca china estará presente en nuestro país este mismo año, al igual que Onvo. Nuevos rivales que se suman a la cada vez más congestionada oferta eléctrica.
