El país del petróleo utiliza un sistema híbrido de sol y viento para cargar coches eléctricos con energía renovable

Este proyecto estudia la viabilidad técnico-económica de las estaciones de carga de vehículos eléctricos en Arabia Saudita dotadas de un sistema híbrido, solar y eólico, alimentadas por baterías.

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Arabia Saudí sabe que el petróleo tiene los días contados y piensa en electricidad.
19/02/2025 08:25
Actualizado a 19/02/2025 08:25

Que los vehículos eléctricos alcancen la revolución en el transporte a la que deben aspirar no solo depende de la tecnología que se embarque en ellos. Con el permiso de su precio, que se reducirá con la economía de escala, la recarga es, con diferencia, el mayor hándicap a superar.

No solo porque es necesario que crezca la infraestructura de recarga rápida, funcional y al alcance de todos (incluido su precio) sino porque no podemos depender sólo de la red eléctrica tradicional. Un nuevo estudio ha demostrado que combinar energías renovables como la solar y la eólica es la clave para alimentar las estaciones de carga de manera eficiente y sostenible.

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Estación piloto gestionada por el software HOMER en Arabia Saudí.

Energía limpia para los vehículos eléctricos en el país del petróleo

El crecimiento exponencial de los vehículos eléctricos no solo es una tendencia, sino una necesidad ambiental. Sin embargo, si estos vehículos se cargan con energía proveniente de combustibles fósiles, ¿realmente estamos ayudando al planeta? Este es el gran reto: conseguir estaciones de carga que funcionen con energía 100% renovable.

El estudio realizado en Al Khobar en Arabia Saudita se propuso diseñar la mejor combinación de energía renovable para alimentar una gran estación de carga. Utilizando el software HOMER, se evaluaron diversas opciones y sus costos, buscando la solución más eficiente y económica.

El estudio reveló que la mejor manera de alimentar una estación de carga de vehículos eléctricos es con una combinación de paneles solares, generadores eólicos y baterías de almacenamiento. Los resultados alcanzados se pueden calificar de asombrosos

La configuración óptima incluía:

  • 714 paneles solares.
  • 67 turbinas eólicas.
  • 1059 baterías de almacenamiento.
  • Un generador de 490 kW (de respaldo en casos extremos).

Esta combinación permite cubrir el 95,8% de la energía necesaria con fuentes renovables y reduce drásticamente las emisiones contaminantes.

Además de proteger el medio ambiente, esta tecnología ofrece grandes ventajas económicas:

  • Coste de energía reducido: La opción híbrida tiene un costo de 0,0955 $/kWh, mucho más barato que la electricidad tradicional (0,16 $/kWh).
  • Menos contaminación: Se reducen drásticamente las emisiones de CO2 y otros gases nocivos.
  • Independencia energética: La estación no depende exclusivamente de la red eléctrica y puede seguir funcionando incluso en casos de cortes de energía.
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Configuración ideal de la alimentación de una estación de carga de coches eléctricos.

Es posible alcanzar un 100% de energía renovable

El estudio también analizó opciones que eliminan completamente el uso de combustibles fósiles. Una de estas configuraciones utilizaba solo paneles solares y baterías, consiguiendo una estación 100% verde. Sin embargo, el costo aumentaba a 0,142 $/kWh, lo que aún la hace viable, pero más cara que la opción híbrida.

Este estudio demuestra que la energía renovable no solo es viable para cargar los coches eléctricos, sino que también es la mejor opción en términos económicos y ambientales. La combinación de energía solar, eólica y baterías podría convertirse en el estándar para todas las estaciones de carga en el futuro.