Los fabricantes de automóviles buscan constantemente tecnologías que permitan aumentar la autonomía, la seguridad y la vida útil de los vehículos eléctricos. En este contexto, el acuerdo entre Stellantis y Factorial Energy representa un hito significativo en el desarrollo de baterías de estado sólido para la industria.
Factorial Energy ha desarrollado una innovadora tecnología que promete transformar la movilidad eléctrica. Sus baterías de estado sólido ofrecen una densidad energética superior a las baterías de iones de litio tradicionales, lo que se traduce en una mayor autonomía y una carga más rápida. Además, estas baterías son más seguras y tienen una vida útil más larga.
Las baterías sólidas se hacen realidad en los coches eléctricos de Stellantis
Stellantis ha decidido apostar por la tecnología de Factorial Energy lo que le permite acelerar el desarrollo y la implementación de baterías de estado sólido en sus vehículos eléctricos. El objetivo es ofrecer a los consumidores vehículos eléctricos con una autonomía y un rendimiento sin precedentes.
Ahora, las dos empresas han revelado un nuevo avance en su colaboración, basada en la inversión de 75 millones de dólares realizada por Stellantis en Factorial en 2021, marcando, según indican en su comunicado, una asociación estratégica clave para el futuro de la movilidad eléctrica.
Un paso fundamental en este esfuerzo conjunto será el lanzamiento de una flota de demostración del Dodge Charger Daytona, totalmente renovado, para 2026. Estos vehículos estarán equipados con las últimas baterías de estado sólido desarrolladas por Factorial, lo que permitirá probar y validar esta tecnología en situaciones de conducción reales. Este despliegue servirá para evaluar el rendimiento y la viabilidad comercial de las baterías de Factorial en un contexto práctico.
Factorial proporcionará a Stellantis las celdas patentadas basadas en la tecnología FEST®, que promete una densidad energética superior a 390 Wh/kg. Las baterías ofrecen importantes ventajas frente a las baterías de iones de litio, como la mayor densidad energética, menor peso y un potencial para mejorar el rendimiento del vehículo, al tiempo que permiten reducir los costes con el paso del tiempo. Estos atributos hacen que esta tecnología sea particularmente adecuada para la próxima generación de vehículos eléctricos de alto rendimiento.
Stellantis ha seleccionado su plataforma STLA Large, que forma parte del ambicioso plan estratégico Dare Forward 2030, para implementar esta tecnología. Esta plataforma, diseñada para vehículos tipo SUV de alto rendimiento, es compatible con marcas como Jeep, Dodge, Chrysler, Alfa Romeo y Maserati. Su capacidad para soportar hasta dos millones de vehículos a nivel mundial la convierte en un soporte ideal para la integración de las baterías de estado sólido de Factorial.
Ned Curic, Director de Ingeniería y Tecnología de Stellantis, señaló que el "lanzamiento de la flota de demostración marca un hito crucial en nuestra colaboración con Factorial. La integración de sus baterías en la plataforma STLA Large es clave para mejorar el rendimiento de nuestra línea de vehículos eléctricos, ofreciendo a nuestros clientes mayores autonomías y tiempos de carga más rápidos".
Siyu Huang, CEO y Co-Fundadora de Factorial, añadió que "estamos emocionados de formar parte de esta colaboración con Stellantis para acelerar la adopción de los vehículos eléctricos. Creemos firmemente que las baterías de estado sólido son esenciales para el desarrollo de una nueva generación de vehículos eléctricos más eficientes y accesibles".
