Los planes de electrificación total de Porsche no se reducen exclusivamente al Porsche Taycan. La compañía alemana ya ha confirmado que la próxima generación del Macan tendrá una versión 100% eléctrica, e incluso parecía que los próximos 718 Cayman y Boxster serían deportivos eléctricos. Y decimos parecía porque el proyecto, de momento, se encuentra paralizado.
La causa: el enorme peso de las baterías. Porsche todavía no tiene claro que sea buena opción añadir pesadas baterías a dos modelos como el Cayman y el Boxster, que son los coches más ligeros de la gama y tienen uno de sus puntos fuertes en la agilidad y la dinámica de conducción. Por esta razón, Porsche todavía no ha dado luz verde al proyecto, que se encuentra en stand by.
Según el máximo responsable de I+D en Porsche, Dr Michael Steiner, añadir el peso de las baterías a una berlina grande como el Taycan era más factible que hacerlo en un deportivo biplaza relativamente pequeño y ligero. Además, el alemán apuntó el sonido como una de las señas de identidad que muchos clientes no estarían dispuestos a renunciar en un auténtico deportivo.
De ahí que la compañía de Stuttgart haya decidido tomarse con calma el desarrollo de los Cayman y Boxster eléctricos, por lo que el próximo modelo totalmente eléctrico de Porsche será un SUV (el próximo Macan) y no un biplaza. No obstante, el proyecto sigue estando activo, y el fabricante tiene varios Boxster eléctricos en fase de pruebas para obtener experiencia e información, pero los modelos de producción están todavía lejos. Según informaciones anteriores, estaba previsto que Porsche lanzase los Cayman/Boxster eléctricos en 2023.
Según Steiner, una de las claves para acelerar la llegada de deportivos eléctricos podría estar en el avance de las baterías con tecnología de electrolito sólido; no obstante, desde la compañía alemana no creen que ocurra en la primera mitad de esta década. Aunque en Porsche prevén una mejora del 2-3% anual en las baterías de iones de litio, es una tecnología que seguirá teniendo el lastre (nunca mejor dicho) de su elevado peso.
