El Aiways U6 es el último SUV eléctrico venido de China que acaba de aterrizar en el mercado español, y ya conocemos su precio, su gama y su equipamiento, el cual ya os adelantamos que es muy completo. El Aiways U6 es el segundo modelo de Aiways en el mercado español después del U5, y la marca ya ha abierto el configurador de su nuevo modelo, del que ya se pueden realizar pedidos. ¿Cuánto cuesta el Aiways U6? ¿Cuáles son sus rivales?
El nuevo Aiways U6 desembarca en España con una propuesta de lo más curiosa en términos de diseño. Es una mezcla de SUV "coupé" y berlina, con rasgos de uno y proporciones visuales de otra. Y habrá quien encuentre curiosos parecidos con otros modelos del mercado en algunos puntos, aunque no entraremos ahora en ese tema.
El Aiways U6 mide 4.805 mm de largo por 1.880 de ancho (sin retrovisores) y 1.641 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.800 mm. Por dimensiones se inscribe en el segmento D-SUV. Para ponerlo en perspectiva, es veinte centímetros más largo que un Toyota RAV4 o un Volkswagen ID.4, y cinco centímetros más largo que un Tesla Model Y. Aunque es bastante largo, el maletero del U6 tiene "sólo" 472 litros de capacidad.
El Aiways U6 tiene sólo una versión y cuesta 49.140 euros
La marca china ya ha abierto el configurador del Aiways U6 para España. La gama tiene solamente una versión, el Aiways U6 Prime, que tiene un precio de 49.140 euros. Con las ayudas del Plan MOVES III se pueden quedar en 42.140 euros.
Tiene 160 kW (218 CV) de potencia y 315 Nm de par, y se alimenta de una batería de 63 kWh que ofrece una autonomía de 400 kilómetros en ciclo WLTP. Hace el 0-100 km/h en 7 segundos y la carga rápida permite recargar la batería del 20% al 80% en 35 minutos.
Se puede elegir en tres colores: Verde Mint (sin coste adicional), Amarillo Racing y Negro Midnight (400 €). A partir de verano del 2023 también se podrá elegir con carrocería en color Blanco Glacier, que también tiene un sobrecoste de 400 euros.
Para el interior solamente hay disponible una opción, una llamativa tapicería de cuero sintético en beige y azul con detalles en rojo (como en las imágenes que ilustran este artículo). Es una decoración sin duda llamativa y muy colorida que aporta un toque diferente respecto a los tradicionales tonos negros, beige o grises que solemos ver, aunque quizá no es del gusto de todos.
Muy bien equipado de serie pero casi nula personalización
El color de la carrocería es la única opción que se puede elegir en el Aiways U6, que para todo lo demás ofrece una personalización bastante cerrada. Tampoco se puede elegir ningún elemento de equipamiento extra; la parte positiva en este caso es que viene muy bien equipado de serie. A continuación listamos el equipamiento de serie más destacado:
- Faros delanteros y traseros Full LED
- Climatizador automático bizona con filtro antipolen
- Bomba de calor
- Sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 14″
- Función Mirror Link (Apple CarPlay & Android Auto)
- Equipo de sonido MAGNAT con 10 altavoces y subwoofer
- Llantas de aleación de 20″ con neumáticos 235/45R20
- Techo panorámico de 2,1 m2 con aislamiento térmico de baja emisividad
- Tapicería de cuero "vegano" perforado
- Asientos delanteros regulables eléctricamente
- Asientos delanteros calefactables
- Cámara de visión periférica 360º
- Sistema de asistencia de aparcamiento automático (APA)
- Portón trasero eléctrico con sensor de pie
- Carga inalámbrica smartphone
- Volante multifunción de cuero y microfibra regulable en altura
- Cable de carga convencional Tipo 2 Modo 2 ICCB (Schucko-Mennekes)
- Cable de carga semirápida Tipo 2 Modo 3 (Mennekes-Mennekes)
A todo lo anterior hay que añadir una completa dotación de asistentes a la conducción, a saber:
- Sistema de asistencia de arranque en cuesta (HHC)
- Sistema de control de descenso (HDC)
- Sistema de aviso de colisión frontal con frenado de emergencia automático
- Control de crucero adaptativo con asistente de circulación en atasco
- Sistema de detección de ángulo muerto (BSD)
- Sistema de alerta de tráfico trasero (RCTA)
- Sistema de asistencia de mantenimiento de carril (LKA) con aviso de salida involuntaria
- Sistema de monitorización de fatiga del conductor (DFMS)
- Sistema de reconocimiento de señales de tráfico (TSR)
Principales rivales del Aiways U6
Por precio y tamaño, su rival más directo es el Tesla Model Y de tracción trasera (la versión básica del Model Y). El modelo de Tesla cuesta 51.100 euros y homologa 455 km de autonomía. Eso sí, es notablemente más potente y carga más rápido que el Aiways.
El Aiways U6 es notablemente mayor que la mayoría de alternativas de precio similar. No obstante, por precio y enfoque podemos incluir modelos como el Volkswagen ID.5, el Skoda Enyaq Coupé e incluso el Polestar 2. A continuación hacemos una síntesis de los rivales potenciales del Aiways U6
- Volkswagen ID.5 Pro con 174 CV y 532 km de autonomía (batería de 77 kWh). 51.110 euros. Mide 4,60 metros y tiene 549 litros de maletero.
- Skoda Enyaq Coupé Sportline IV con 204 CV y 553 km de autonomía (batería de 77 kWh). 61.100 euros. Mide 4,66 metros y tiene 570 litros de maletero.
- Polestar 2 Long range Single motor con 231 CV y 551 km de autonomía (batería de 75 kWh). 50.190 euros. Mide 4,60 metros y tiene 446 litros de maletero.
- Hyundai IONIQ 5 con 170 CV y 384 km de autonomía (batería de 58 kWh). 47.020 euros. Mide 4,64 metros y tiene 588 litros de maletero.
Todos los precios indicados no incluyen posibles ayudas del Plan MOVES III, de hasta 7.000 euros en caso de achatarramiento.
