El Renault Megane E-Tech híbrido enchufable, ahora en formato compacto, ya tiene precios en España

Después de estrenarse en el Sport Tourer familiar, la mecánica híbrida enchufable E-Tech llega también al Renault Megane Berlina con carrocería compacta. Ya está a la venta, con 3 niveles de equipamiento, desde 26.854 euros.

 Renault Megane E-Tech 5 puertas
Renault Megane E-Tech 5 puertas
05/05/2021 19:32
Actualizado a 16/05/2021 16:27

El Renault Megane E-Tech híbrido enchufable aterrizó en el mercado con la carrocería Sport Tourer familiar, un formato que puede encajar en ciertos perfiles de cliente pero que en nuestro país -y en muchos otros- no tiene tanto tirón como la versión 'hatchback'. Por eso Renault lanza ahora el Megane E-Tech Berlina, la versión híbrida enchufable en formato compacto, que ya tiene precios para España.

Una mecánica híbrida enchufable con 160 CV y hasta 65 km de autonomía eléctrica

El nuevo Renault Megane E-Tech Berlina incorpora la misma mecánica híbrida enchufable que ya conocemos del Megane Sport Tourer E-Tech y del Captur E-Tech. Esto significa que tenemos un motor 1.6 de gasolina con de 91 CV, atmosférico y diseñado específicamente para estos modelos híbridos enchufables, acompañado de dos motores eléctricos. El motor eléctrico de mayor potencia es capaz de mover el coche por sí solo, mientras que el segundo es un generador HSG (High-Voltage Starter Generator) o motor de arranque de alta tensión.

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Renault Megane E-Tech Berlina.

La potencia se transfiere a las ruedas por medio de la innovadora caja de cambios automática sin embrague ni sincronizadores con 15 relaciones prefijadas. La mecánica ofrece 160 CV de potencia y 205 Nm de par máximos y, gracias a la hibridación, es capaz de homologar un consumo de combustible combinado de 1,2 l/100 km y unas emisiones de CO2 de sólo 28 g/km, ambas cifras según el ciclo WLTP. 

Monta una batería de iones de litio con 7,5 kWh de capacidad útil (9,8 kWh de capacidad bruta) que ofrece una autonomía eléctrica de 50 kilómetros en ciclo combinado WLTP y hasta 65 kilómetros de autonomía en modo eléctrico en ciclo urbano WLTP. Existen tres modos de conducción: Pure (eléctrico), MySense (híbrido) y Sport (máxima potencia). En el modo 100 % eléctrico, el denominado Pure, puede circular a velocidades de hasta 135 km/h. Por su condición de híbrido enchufable, se beneficia de la etiqueta 0 emisiones de la DGT.

Por 26.854 euros, el Megane E-Tech es el compacto híbrido enchufable más asequible

El Megane híbrido enchufable compacto estará disponible con tres niveles de equipamiento con un precio que parte desde 26.854 euros, un precio que lo sitúa como el compacto híbrido enchufable más asequible del mercado en la actualidad.

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Puesto de conducción del Renault Megane E-Tech Berlina.

Sus principales rivales serán el SEAT León e-Hybrid y el Volkswagen Golf eHybrid. Los Audi A3 TFSIe y Mercedes A 250 e son también alternativas entre los compactos híbridos enchufables, aunque son notablemente más caros y potentes que el Megane E-Tech.

Precios en España del Megane E-Tech Berlina:

  • Megane E-Tech Intens: 26.854 euros
  • Megane E-Tech Zen: 27.904 euros
  • Megane E-Tech R.S. Line: 30.104 euros

A continuación detallamos el equipamiento de los tres niveles de equipamiento disponibles:

Intens

  • EASY LINK conectado con pantalla táctil de 17,8cm (7") con navegación, radio DAB y Bluetooth
  • Cuadro de instrumentos con pantalla TFT 25,9 cm (10,2")
  • Ayuda al aparcamiento delantera y trasera
  • Freno de parking automático con función AutoHold
  • Encendido automático de luces y sensor de lluvia
  • Regulador-limitador de velocidad
  • Climatizador automático bi-zona
  • Llantas de aleación de 16 pulgadas

Zen añade:

  • Alerta por cambio involuntario de carril
  • Cambio automatico de las luces de carretera/cruce
  • Detector de fatiga
  • Alerta de exceso de velocidad con reconocimiento de señales de tráfico
  • Faros delanteros antiniebla LED
  • Retrovisores exteriores eléctricos abatibles eléctricamente
  • Parasol y espejo con luz
  • Retrovisor interior electrocromado
  • Volante de cuero Nappa
  • Cristales traseros sobretintados

R.S. Line añade:

  • Sistema multimedia Easy Link con pantalla de 9 pulgadas
  • Sistema de navegación extensible al cuadro de instrumentos
  • Asistente de aparcamiento 'Easy park assist'
  • Cámara de visión trasera
  • Llantas de 17 pulgadas
  • Regulación de altura en el asiento del pasajero
  • Banqueta trasera con reposabrazos y huecos porta-vasos
  • Volante cuero específico R.S.Line
  • Tapicería específica R.S. Line con pespuntes rojos

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Renault Megane E-Tech Berlina.

Sobre la firma
foto Diego Gutierrez
Diego Gutiérrez

Redactor y probador de Híbridos y Eléctricos, desde 2019 cubriendo la actualidad del sector de los vehículos eléctricos y la movilidad sostenible.