Por primera vez en España se puede comprar un coche eléctrico de más de 500 kilómetros de autonomía a un precio inferior a 40.000 euros. Tesla es el responsable de ello tras la última revisión de sus precios, que han vuelvo a fluctuar a la baja para dejar fuera de contexto a prácticamente cualquier otro coche eléctrico a la venta. Aunque hace unos meses Renault, como muchos otros fabricantes, asegó que no seguiría el camino marcado por Tesla todo lo contrario, ahora un alto cargo de la compañía ha admitido que tienen que revisarlos para saber hasta qué punto han dejado de ser competitivos tras la última rebaja de la firma americana.
El máximo directivo de Renault fue uno de los primeros en criticar el movimiento efectuado por la marca norteamericana con el precio de sus eléctricos, ya que aseguraba que las oscilaciones en sus tarifas dañaban la imagen de marca y perjudicaban a sus propios clientes. Sin embargo, ahora la directiva de la compañía se retracta y buscará equipararse con el nuevo precio de venta, después de una revisión pormenorizada del mercado.
Renault cuenta con el Megane E-Tech, un eléctrico que está presentando muy buenas cifras en todos los sentidos, pese a que su precio de acceso se intuye algo elevado para la mayoría de clientes potenciales. Con el camino emprendido por Tesla, el Model 3 ahora ha pasado a ser más asequible que el francés, pese a posicionarse como un modelo de corte superior en la mayoría de ámbitos.
Según ha publicado Automotive News Europe, Fabrice Cambolive, director de Renault, ha calificado el movimiento de Tesla como una “advertencia” para el resto de fabricantes y ha prometido revisar los precios de sus vehículos en todo el mundo. “Analizaremos país por país, mercado por mercado, qué nivel de competitividad necesitamos tener para mantenernos en el partido”, afirmó.
El mismo directivo aseguró que las ventas del Megane E-Tech se han incrementado notablemente en los últimos meses, especialmente el pasado marzo, ya que se han hecho con un fuerte número de pedidos a pesar de su política de precios. “Está claro que Tesla recortando los precios está provocando un desafío, comenzando por el lado de los costes. Es una adventencia que estamos observando”, afirmó.
A día de hoy, el Renault Megane E-Tech cuenta con un precio de partida de 43.390 euros para el mercado español. Bajo este montante de acceso, se adquiere un vehículo de 4,21 metros de largo, con una muy notable habitabilidad interior, alta tecnología de conectividad y una autonomía eléctrica de 454 kilómetros, según homologación en ciclo WLTP.
El Tesla Model 3 de acceso, por su parte, y como ya hemos podido adelantar anteriormente, cuenta con un precio de partida de 39.990 euros, lo que, incluyendo las ayudas estatales, podría marcar un precio de alrededor de 33.000 euros. Con ello, se obtiene un coche de 4,69 metros, una autonomía eléctrica de 491 kilómetros y un 0 a 100 en apenas 6,1 segundos.
