Empieza a verse la luz al final del túnel en cuanto a la llegada del Renault 5 eléctrico a las calles, uno de los modelos más esperados por el público europeo en los últimos años. Tal y como adelantamos en Híbridos y Eléctricos, su presentación tendrá lugar en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2024 y, meses antes de mostrarlo en su forma final, la marca ha empezado a desvelar algunos datos de suma importancia.
Con ello, además, Renault ha visto conveniente mostrar alguno de los rasgos estéticos del Renault 5 de producción. Han sido varias las imágenes que ha publicado y, aunque en ninguna deja ver el coche con claridad, lo cierto es que no hacen más que confirmar que el modelo de producción será muy fiel al conceptual.
El diseño es uno de los ejes principales en torno a los que se ha diseñado el nuevo R5, pues pretende cautivar al público con la memoria del modelo clásico. Fabrice Cambolive, CEO de la marca Renault, ha comentado sobre su diseño: "Renault 5 E-Tech 100% eléctrico es la reinterpretación de un modelo icónico diseñado para la era moderna. Hemos puesto todos los ingredientes necesarios para diseñar y fabricar un coche atractivo producido en Europa, con un diseño pop y tecnologías de última generación para democratizar el vehículo eléctrico."
Con la publicación de estas primeras tomas, la marca también ha confirmado la capacidad de la batería de la versión de mayor autonomía. Homologará 400 kilómetros en ciclo mixto, según el método WLTP, y tendrá un tamaño de 52 kWh. Será, pues, similar a la que monta el Peugeot e-2008 GT, que logra 398 kilómetros con un motor eléctrico de 156 CV y 51 kWh de batería.
Aunque se ha anunciado que su precio partirá por debajo de los 25.000 euros antes de aplicar ayudas o descuentos, previsiblemente esta no será la variante de 400 kilómetros de autonomía, sino una de prestaciones más comedidas y batería más compacta.
La firma francesa sabe del alcance y la importancia que puede llegar a tener el Renault 5. De hecho, todavía no ha llegado al mercado, pero, tal y como Luca de Meo ha confirmado recientemente, ya ha generado un impacto económico y mediático que se ha cifrado en unos 80 millones de euros.
Por esto mismo, la marca quiere poner en marcha una campaña publicitaria sin precedentes en su historia. Bajo el nombre de "R5VOLUTION IS BACK", habrá incluso una película "de alcance mundial" en la que el R5 será protagonista.
Para quienes se quieran adelantar al periodo formal de pedidos y reservas, Renault ya ha puesto en marcha un programa especial que ha llamado R5 R Pass y al que ya se puede acceder a través de este enlace. Se trata de un sistema al que se entra a través de un depósito de 150 euros y mediante el cual se pasará a tener prioridad cuando comiencen las entregas del modelo. Estará disponible en España y otros seis países europeos y permitirá elegir el modelo en cualquiera de los tres colores mencionados.
En un primer momento, su paleta de colores estará compuesta por tres tonos distintos, tal y como ha confirmado Renault. Al amarillo de las imágenes sumarán un verde y un azul.
El modelo verá la luz, de manera más concreta, el día 26 de febrero, aunque quienes quieran adelantarse y hacer una reserva a través del programa R5 R Pass podrán hacerlo a partir del 30 de noviembre.
