El Ford Mustang Mach-E ha supuesto la primera incursión de Ford en el mercado de los SUV eléctricos, en constante crecimiento los últimos tiempos, y por el momento está más que cumpliendo sus expectativas iniciales -que, por otro lado, fueron conservadoras-. La compañía del óvalo azul ha publicado los datos de producción en lo que llevamos de 2021 y en ellas se contabilizan casi 21.000 unidades del Mustang Mach-E, no demasiado lejos del Ford Mustang de gasolina.
Ford ha fabricado un total de 20.960 unidades del Mustang Mach-E eléctrico entre los meses de enero y abril de 2021. La producción total del modelo, que se fabrica en Cuautitlán (México) para todo el mundo, supera las 27.000 unidades desde que comenzó a fabricarse en serie a finales del año pasado. Por meses, la producción del Mustang Mach-E en 2021 ha evolucionado de la siguiente manera:
- Enero: 4.250 unidades
- Febrero: 3.846 unidades
- Marzo: 6.709 unidades
- Abril: 6.155 unidades
Ford está promediando en 2021 una producción de 5.240 unidades mensuales con el Mustang Mach-E (todo ello a pesar de la complicada situación que está provocando la falta de semiconductores), lo que en el cómputo total anual excedería las 50.000 unidades que Ford había previsto producir en el primer año del modelo. Una previsión que, por otro lado, era notablemente conservadora en su momento.
Para ponerlo en contexto, Audi vendió el año pasado alrededor de 47.000 unidades del e-tron, un modelo que ha resultado ser un éxito a pesar de su elevado precio. Tesla no ofrece datos de producción para el Model Y (los suma con el Model 3 y publica el total de ambos), que por precio es un rival más directo del Ford.
La producción total de Ford entre enero y abril alcanzó las 685.367 unidades (713.273 incluyendo la marca Lincoln). El Mustang Mach-E representa un 3,06 % de la producción total mundial del fabricante estadounidense en lo que va de año. Los modelos de más éxito son la Ford F-150 (177.542 unidades), la Serie F Super Duty (118.748) y el Ford Explorer (84.946).
Ford Mustang Mach-E.
En cuanto a las ventas, el Mustang Mach-E alcanzó las 8.565 ventas en Estados Unidos entre enero y abril, de las cuales 1.951 correspondieron a abril. La diferencia entre las cifras de producción y ventas se debe a que el modelo se vende globalmente, no solamente en su mercado local. La compañía dice que el Mach-E está tardando sólo 4 días en llegar a los concesionarios (en Estados Unidos) y se está vendiendo a un precio medio de 45.800 dólares.
Curiosamente, el Mustang Mach-E no dista demasiado del volumen de producción del Mustang de gasolina, el Mustang de toda la vida, del cual se han fabricado 26.089 unidades en los primeros cuatro meses del año. Eso sí, en Estados Unidos siguen vendiéndose muchos más Mustangs de gasolina: 25.274 de ellos (el 96,9 % del total fabricado) se han vendido en el país norteamericano, de los cuales solamente en abril se vendieron 8.000, unas cuatro veces más que del SUV eléctrico.
