Así será el interior del Skoda Elroq, el nuevo SUV eléctrico del Grupo Volkswagen

Skoda lleva varios meses mostrando diferentes detalles del Elroq, el siguiente coche eléctrico que llegará a sus filas. Este SUV ‘cero emisiones’ partirá desde un precio asequible cuando llegue al mercado.

El Skoda Elroq llegará al mercado de España el próximo año 2025.
El Skoda Elroq llegará al mercado de España el próximo año 2025.
25/08/2024 07:00
Actualizado a 25/08/2024 07:00

Skoda, y el Grupo Volkswagen en general, está ampliando significativamente su arsenal de vehículos eléctricos a disposición del cliente. Marcas como Audi o Volkswagen están inmersas en dar un servicio más elitista a los interesados por un coche con esta mecánica. Sin embargo, Skoda está enfocada en justo lo contrario: los clientes que buscan un producto con un precio más competitivo y unas características puramente prácticas para el día a día. 

El siguiente vehículo eléctrico en llegar a las filas de Skoda será el bautizado como Elroq. Este no aterrizará en el mercado hasta el próximo 2025, aunque su presentación oficial tendrá lugar en los próximos meses. Este se presentará como una alternativa eléctrica al actual Skoda Karoq, ya que contará con unas proporciones muy cercanas. 

Su diseño fue aparentemente publicado por la propia marca, aunque con el conveniente vinilo camuflador, hace unos meses. En él queda clara la influencia estética del Skoda Vision 7S Concept presentado en 2022 y su lenguaje de diseño titulado como Modern Solid. Pero, ¿qué hay de su interior? De este espacio la marca no ha desvelado imagen alguna, hasta ahora. 

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El Skoda Elroq ya fue mostrado oficialmente, aunque con una importante capa de vinilo camuflador.

Así será el interior del Skoda Elroq

En una última publicación oficial de Skoda, la firma ha revelado cómo será el interior del Skoda Elroq a través de un boceto. En esta imagen queda clara la influencia de los últimos modelos visto tanto en la marca checa como en el propio Grupo Volkswagen. 

El habitáculo está tapizado en su totalidad por materiales sostenibles, como los llamados Recytitan y Technofil. Los asientos y demás tejidos estarán fabricados mediante el reciclaje de botellas de plástico y, por primera vez, también con ropa reciclada una vez esta ha sido desechada. Todos estos elementos se procesan, separan y tratan en hilos de alta calidad, los cuales finalmente acaban siendo parte del interior del coche. 

Este espacio quedará definido por unas líneas limpias y sencillas, las cuales ampliarán aún más la sensación de espacio a bordo. Los clientes podrán elegir entre cuatro opciones de diseño para el interior: Studio, Loft, Lodge y Suite. En cada una de ellas se ampliará el margen de uso de materiales sostenibles y reciclados. Como ejemplo, el diseño Lodge incluirá el ya mencionado Technofil, un compuesto formado un 75% por fibras ECONYL y otro 25% por poliéster; este último es un material también 100% regenerable y sostenible. 

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El interior del Skoda Elroq estará tapizado en tejidos de origen reciclado.

Por otro lado, la marca no ha ofrecido más detalles concretos sobre elementos del interior. La pantalla central se presenta de gran tamaño, aunque sin especificar dimensiones. También queda claro que seguirá la tónica de los coches eléctricos del Grupo Volkswagen en no incorporar un cuadro de instrumentos de grandes dimensiones, sino que este se resumirá en un pequeño dial tras el volante con la información básica y necesaria (velocidad, porcentaje de la batería, autonomía…).

A su llegada al mercado, el Skoda Elroq contará con varias versiones mecánicas que irán desde los 170 hasta los 299 CV. Su autonomía máxima se augura superior a los 500 kilómetros y su recarga se podrá llevar a cabo a una potencia máxima de hasta 175 kW. 

Sobre la firma
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Alberto Pérez

Redactor en Híbridos y Eléctricos desde 2021, cubriendo la actualidad del sector de los vehículos eléctricos y la movilidad sostenible. Fotógrafo profesional con experiencia en cualquier vertiente de la producción audiovisual. Técnico en Audiovisuales y Máster en Periodismo y Comunicación Digital por la Universidad Autónoma de Barcelona.

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