Skoda le reduce el precio a este SUV eléctrico, que ahora puede comprarse desde 33.000 euros antes de ayudas

La dura competencia entre los SUV eléctricos de este segmento coloca a Skoda como una de las opciones más económicas del mercado, con mucho equipamiento desde la versión de entrada a la gama.

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Un SUV eléctrico que compite en un segmento muy disputado por prácticamente todas las marcas.
10/12/2024 09:31
Actualizado a 10/12/2024 09:31

Tras años de desarrollo y meses de anticipación, Skoda lanzó en octubre de 2024 su nuevo SUV eléctrico, el Skoda Elroq, consolidándose como el modelo eléctrico más compacto y accesible de la marca. Este vehículo entra en el competitivo segmento de los SUV compactos, compartiendo ciertas características con modelos como el Kia Sportage, pero manteniendo el distintivo diseño robusto y funcional que caracteriza a Skoda.

El fabricante checo ha revisado el precio, que parte ahora de los 33.000 euros antes de aplicar posibles ayudas como las del Plan MOVES III. Este modelo, fabricado bajo el paraguas del Grupo Volkswagen, es un hito para la marca checa al ser el primer vehículo eléctrico en adoptar su nuevo lenguaje de diseño 'Modern Solid', que combina funcionalidad con una estética moderna y robusta.

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El Skoda Elroq mide 4,49 metros de largo.

De serie, todo el equipamiento y la tecnología de Skoda

El Elroq no solo destaca por su precio competitivo dentro de su segmento, sino también por un completo equipamiento estándar que incluye una cámara de visión trasera, el sistema de asistencia 'Crew Protect Assist', 'Side Assist', una pantalla táctil de 13 pulgadas para infoentretenimiento, y compatibilidad con 'SmartLink'. Estas características refuerzan la propuesta de valor del modelo, que Skoda asegura es "el SUV eléctrico más asequible en el mercado europeo dentro de su categoría".

El Skoda Elroq refleja la actual filosofía de diseño de la marca, con líneas contundentes y una apariencia sólida que lo posicionan con confianza en su categoría. Con unas dimensiones de 4,49 metros de largo, 1,88 metros de ancho y 1,65 metros de alto, acompañado de una generosa distancia entre ejes de 2,76 metros, ofrece un habitáculo espacioso y un maletero, que no es más grande que el de la competencia, y que va desde los 470 hasta los 1.580 litros, adaptándose tanto a necesidades cotidianas como familiares. En su parte trasera, recuerda al Skoda Enyaq, el primer modelo 100% eléctrico de la compañía, reforzando la identidad visual de la marca.

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En el Elroq está presente el lenguaje de diseño lenguaje de diseño 'Modern Solid'.

El interior combina innovación con simplicidad. El salpicadero adopta un diseño limpio y moderno, con un pequeño display que actúa como cuadro de instrumentos. Destaca su pantalla central de 13 pulgadas, incluida de serie, desde la cual se gestionan tanto el sistema de infoentretenimiento como la climatización. Además, los botones físicos de acceso directo, ubicados entre la consola y el túnel central, mejoran la ergonomía del vehículo. La cabina también prioriza la funcionalidad, con múltiples espacios portaobjetos para mayor practicidad.

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El maletero, que habitualmente es un punto diferencial en Skoda no destaca en este modelo.

Versiones y rendimiento

El Elroq estará disponible en tres versiones que se adaptan a diferentes necesidades:

  • Elroq 50: batería de 52 kWh netos, 125 kW / 170 CV y una autonomía de 370 km.
  • Elroq 60: batería de 59 kWh netos, 150 CV / 204 CV y un alcance de 400 km.
  • Elroq 85: la versión más potente, con batería de 77 kWh netos, 210 kW / 286 CV, opciones de tracción 4x2 (Elroq 85) y 4x4 (Elroq 85x), y una autonomía de hasta 580 km.

La capacidad de carga varía según la batería, con potencias de 145 a 175 kW en corriente continua, lo que permite cargar del 10% al 80% en tan solo 25-28 minutos. En corriente alterna, soporta hasta 11 kW, ofreciendo flexibilidad en diferentes escenarios de recarga.

Entre sus rivales están el KGM Korando e-Motion de 207 CV que cuesta 29.900 € y que es el único más barato. El resto, Omoda 5 EV, Volkswagen ID.4, BYD Atto 3, Renault Scenic E-TECH o Smart #3 son más caros.

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Puesto de conducción del Skoda Elroq.

Disponibilidad y precio

Fabricado íntegramente en la República Checa, desde su lanzamiento inicial en octubre, cuando el precio de partida era de 33.900 euros, el Elroq ha ajustado su estrategia para responder a los desafíos actuales del mercado europeo, como la desaceleración de la demanda y la fuerte competencia de vehículos eléctricos de origen chino.

El SUV ya puede encargarse a través de la web del fabricante o en su red de concesionarios. Skoda ha confirmado que las primeras entregas están programadas para el primer trimestre de 2025 y ha reducido su precio hasta los 33.000 euros para el modelo básico, aunque esta cifra podría variar según promociones, descuentos y las ayudas del Plan MOVES III.

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