A Tesla no le está yendo tan bien últimamente como en épocas previas, pues el año pasado redujo su volumen de ventas hasta los 1,79 millones de coches, algo menos que los 1,81 millones que registró el ejercicio anterior. El plan de Elon Musk más inminente, es lanzar nuevas opciones más baratas en el catálogo, en un intento de que 'los números' mejoren a lo largo de 2025.
Pero hay que reconocerle a Tesla el mérito que está teniendo, pues lleva bastantes años creciendo en el mercado de los vehículos eléctricos, con la única diferencia de que ahora hay más competencia en el mercado, y hay fabricantes, algunos de estos chinos, que le han robado parte de la preciada cuota de matriculaciones.
El CEO de Tesla contempla un ambicioso plan
Visto así, la caída de los de Elon Musk no es tan grande, y sus números siguen siendo espectaculares, pero la marca norteamericana tiene que reaccionar ante el cambiante mercado. Lo último que se sabe es que en el verano de 2025 van a llegar modelos "más asequibles".
Una frase que abre la puerta a diferentes opciones, aunque una casi segura sería el Tesla Model Q que se plantea desde hace tiempo, y que se ha prometido que estará en la franja de los 30.000 dólares con los créditos fiscales de Estados Unidos, si se mantienen, y que a Europa haría lo propio por una tarifa que estaría en torno a los 35.000 euros, antes de incentivos.
Eso lo deja por debajo de los 39.990 euros que como norma general cuesta el Tesla Model 3, de momento la opción más económica del fabricante, aunque en el configurador ahora se aplican algunos descuentos que lo dejan en 36.470 euros.
Otros posibles lanzamientos apuntan a ser versiones más baratas de los Tesla Model 3 y Tesla Model Y, pues la firma asegura tener intención de aumentar la producción en un 60% (hasta los 3 millones de vehículos) en 2025 con lo que dicen serán "nuevos vehículos".
El verano de 2025 será el momento decisivo
Estos, se empezarán a fabricar a mediados de 2025, sin que haya más detalles o plazos respecto a la entrega o presentación formal, aunque sí que se sabe que saldrán de las mismas líneas de producción que en las que ya opera la marca estadounidense.
Esto no hace más que afirmar que Elon Musk quiere plantar cara a la competencia que ha llegado de la mano de emergentes firmas chinas como BYD, NIO o Xpeng, entre otras.
Tampoco se puede olvidar que el CEO de Tesla ha mantenido siempre que el Model 2 no está cancelado, pese a lo que algunos rumores afirmaban, aunque también aseguró que no se podía pensar en otro coche eléctrico de la marca por menos de 25.000 dólares que no fuera el Tesla Cybercab.