Tesla Model 3 Mid Range: ya se aceptan pedidos de la nueva versión intermedia

Tesla ha lanzado una tercera versión del Model 3 denominada Mid Range que homologa 418 kilómetros de autonomía y parte de un precio de 45.000 dólares antes de ayudas. Su plazo de entrega para el mercado estadounidense es de entre seis y diez semanas.

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22/10/2018 09:14
Actualizado a 05/11/2018 16:22

Tesla ha presentado una versión del Model 3 intermedia entre las versiones Long Range, con un solo motor trasero, Dual Motor y Performance y la esperada versión más económica denomina Standard que se espera que llegue a principios de 2019. La nueva versión Mid Range está dotada de una autonomía de 419 kilómetros en el ciclo de homologación americano EPA y ya puede ser configurada en Estados Unidos desde 45.000 dólares.

La nueva versión, que no había sido anunciada en ningún momento, dispone de una autonomía 80 kilómetros inferior a la de las versiones Long Range, que homologan 500 kilómetros y es 4.000 dólares más económica que su versión menos equipada, que parte de los 49.000 dólares. Sin embargo, según los informes, el precio medio de las unidades vendidas hasta ahora ronda los 59.000 dólares. La versión Standard será sensiblemente más económica que las otras dos. Para ella se anuncia un precio de 35.000 dólares, dispondrá de una autonomía EPA de 354 kilómetros y requiere un plazo de entrega de entre cuatro y seis meses ya que no comenzará a producirse hasta principios de 2019.

Configurador de Tesla para el Model 3 Mid Range

Configurador de Tesla para el Model 3 Mid Range.

En la nueva versión Mid Range el precio de 45.000 dólares se corresponde con la opción de un solo motor trasero y, según se anuncia en el configurador de Tesla, es capaz de desarrollar hasta 200 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 5,6 segundos. El plazo de entrega anunciado está entre las 6 y las 10 semanas. Según se indica durante la configuración de este nuevo modelo, el comprador tiene acceso a un descuento de 7.500 dólares procedentes de la ayuda del gobierno federal, todavía vigente para Tesla, a pesar de que se ha anunciado ya que ha superado el límite total de 200.0000 coches eléctricos vendidos. Por este motivo, esta tasa se reducirá a la mitad en enero de 2019.

La fabricación de esta tercera versión, que completa a las dos anunciadas hasta el momento, puede iniciarse casi inmediatamente, ya que tan solo exige reducir el número de celdas de la batería de la versión Long Range.

La llegada de la nueva versión Mid Range supone la desaparición de la versión Long Range RWD, con motor trasero, de la que solo se admitirán pedidos durante una semana más.

Sobre la firma
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Gonzalo García

Redactor y probador especializado en vehículos eléctricos y movilidad sostenible. Escribe en Híbridos y Eléctricos desde 2017. Es ingeniero de Caminos por la Universidad Politécnica de Madrid y Técnico especialista en vehículos híbridos y eléctricos por la SEAS. Ha trabajado en medios como Movilidad Eléctrica y Km77.