Si hay una marca de coches eléctricos conocida en todo el planeta, esa es Tesla. Sus vehículos siempre copan los primeros puestos de los más vendidos, especialmente el Model Y (el SUV) y nuestro protagonista de hoy: el Model 3. Precisamente este último, en los últimos meses ha recibido una puesta al día más que interesante.
Por ese motivo, es hora de analizar en profundidad todos y cada uno de sus aspectos: maletero, espacio interior, estética, prestaciones… No obstante, antes de empezar hay que poner en contexto que el Model 3 posee varias opciones mecánicas. Aunque aquí las explicaremos, nuestro estudio principalmente se basará en la alternativa más asequible de todas ellas y, por ende, la más popular.
Ficha técnica: Tesla Model 3 2024
| Tipo de vehículo | Sedán |
| Dimensiones | 4.720 x 1.850 x 1.441 mm |
| Peso | 1.840 kg |
| Motor eléctrico y batería | 283 CV 60 kWh - iones de litio |
| Transmisión | Automática |
| Potencia total/par | 283 CV (cifra de par no especificada) |
| Consumo WLTP | 13,2 kWh/100 km |
| Distintivo ambiental | Cero |
| Aceleración | 6,1 seg |
| Emisiones | 0 g/km |
| Maletero | 425 litros |
| Ayudas a la conducción (ADAS) | Advertencia de colisión frontal Frenada de emergencia Asistente cambio involuntario de carril Control de velocidad adaptativo Cámara trasera Sensores de aparcamiento |
| Infoentretenimiento | Pantalla de 15,4 pulgadas delante Pantalla de 8 pulgadas detrás |
| Precio | 39.990 euros |
Precio del Tesla Model 3
Aunque en sus inicios el Tesla Model 3 podría ser considerado como un ‘coche caro’ para muchos usuarios, a día de hoy es uno de los coches eléctricos que presentan una mejor calidad-precio. Muy pocos vehículos dan más por esta factura.
El Tesla Model 3 2024 parte ahora desde los 39.990 euros en su motorización más accesible denominada ‘Tracción Trasera’. También cuenta con otras alternativas como la ‘Gran Autonomía’ desde 49.990 euros o la ‘Performance’ que parte de 55.990 euros. Todas ellas ya están disponibles para comprar en España.
Motor y consumo
Si hay algo de lo que puede presumir el Tesla Model 3 es de contar con una eficiencia energética casi sin competencia. En su versión de 'Tracción Trasera', el coche eléctrico presenta un consumo mixto homologado de en ciclo WLTP de apenas 13,2 kWh/100km, muy por debajo de la práctica totalidad de su competencia. Con todo ello, la variante más accesible del eléctrico norteamericano cuenta con una autonomía de 513 kilómetros, también según su homologación en ciclo WLTP.
Este resultado es gracias a un bloque motor de última generación, el cual cuenta con una tensión nominal de 350 voltios. En términos de potencia, cuenta con 283 CV, aunque la cifra de par no está especificada por la propia marca. El resto de alternativas mecánicas cuentan con 498 CV (Gran Autonomía) y 627 CV (Performance).
Con estos datos en la mano, el Tesla Model 3 de acceso puede llegar a ser bastante dinámico. En sus especificaciones deja claro que es capaz de ejecutar el 0 a 100 km/h en apenas 6,1 segundos y alcanzar una velocidad punta de 201 km/h. La versión más deportiva puede hacer lo propio en 3,1 segundos y llegar a los 262 km/h.
Medidas del Tesla Model 3
El Tesla Model 3 cuenta con una carrocería de sedán compacto. Podría llegar a decirse que es una estética de tres volúmenes, aunque el maletero cuenta con un voladizo bastante corto. Con ello, este coche eléctrico presenta una longitud de 4.720 mm.
De forma paralela, cuenta con una anchura de 1.850 milímetros y una altura de 1.441 milímetros. Ya que estamos hablando de un coche eléctrico, es de importancia mencionar que presenta una distancia entre ejes de 2.875 mm. Esta última cota suele sacar a la luz el generoso espacio interior que ofrece.
Interior
Como ya hemos adelantado previamente, el Tesla Model 3 cuenta con un interior muy espacioso. El diseño general de este coche es bastante minimalista, pues apenas cuenta con mandos o botones situados por el habitáculo. En el centro del salpicadero reposa una generosa pantalla de información y entretenimiento con 15,4 pulgadas de tamaño. Junto a esta se sitúa el volante.
En la zona entre los asientos delanteros cuenta con un gran hueco portaobjetos, así como con un cargador doble para smartphone. Estos mencionados asientos muestran un diseño muy deportivo y pueden estar tapizados en tono blanco o negro, según elección.
La segunda fila de asientos del Tesla Model 3 presenta un generoso espacio para sus ocupantes, tanto para las piernas como para la cabeza, pese a su particular caída tipo coupé del techo. En esta parte también cuenta con una pantalla central de 8 pulgadas para el entretenimiento de los ocupantes traseros.
Maletero del Tesla Model 3
El Tesla Model 3 adopta un generoso maletero de 425 litros ubicado en la posición convencional (detrás de los asientos traseros). De forma paralela, también cuenta con un segundo espacio bajo el capó delantero, perfecto para almacenar los cables de carga o bultos de pocas dimensiones. Este segundo hueco cubica un total de 88 litros.
En caso de necesidad, la segunda fila de asientos se puede abatir para así lograr un espacio de carga mucho más generoso y especialmente ideado para cargas de gran tamaño. Sin embargo, desde Tesla no dan una cifra o volumen concreto para este caso.
Como contrapunto hay que especificar que la boca de carga del Tesla Model 3 es bastante escueta, lo que podrá limitar el introducir grandes bultos en este espacio.
Opiniones
Como ya habíamos adelantado anteriormente, el Tesla Model 3 'Tracción Trasera' es, posiblemente, una de las mejores alternativas actuales de todo el mercado de coches eléctricos por varias razones. Como punto principal: su precio. Pocas marcas dan más por menos dinero. Seguidamente se puede mencionar el apartado del espacio interior, más que generoso y familiar, especialmente ideado para todo tipo de situaciones.
También cabría destacar su dinámica. Elon Musk, CEO de Tesla, ha sabido poner a punto su modelo estrella para que su conducción sea eminentemente deportiva, con una dirección que transmite muy bien lo que sucede en el asfalto. A esto, obligatoriamente, hay que añadir su capacidad de ejecutar el 0 a 100 km/h en sólo 6,1 segundos, lo que incrementa dicha sensación.
Por último, no se puede concluir este artículo sin mencionar su diseño. La compañía norteamericana tuvo a bien realizar un leve rediseño del Model 3 hace poco tiempo, lo cual supuso una significativa mejora en todos los aspectos.
