Tiene un maletero enorme, consume sólo 4,7 litros y ahora puedes comprarlo por 7 euros al día

El Jogger híbrido destaca por sus bajos consumos. Está disponible con 5 o 7 plazas y su maletero alcanza unos impresionantes 607 litros.

El espacio interior, el precio y el bajo consumo son las mayores bazas de este coche.
El espacio interior, el precio y el bajo consumo son las mayores bazas de este coche.
23/08/2024 14:20
Actualizado a 23/08/2024 15:24

Encontrar un coche verdaderamente amplio, que gaste poco y tenga buen precio, parece difícil en los tiempos que corren, con todo por las nubes. Pero todavía es posible y, además, ahora puedes tener uno por 7 euros al día. Es la oferta que tiene vigente Dacia para uno de sus coches más versátiles e incluye 3 años de mantenimientos en esa cuota.

La oferta en cuestión está dirigida al Dacia Jogger Hybrid 140, la versión híbrida del coche más familiar de Dacia. Un vehículo con los atributos habituales de la marca rumana, con muchas soluciones prácticas y un diseño robusto, pero sobre todo con mucho espacio y una mecánica híbrida que no hará estragos en tu bolsillo. Homologa un consumo combinado de sólo 4,7 l/100 km según el ciclo WLTP. Un consumo muy bajo que se traslada a la realidad, como descubrimos durante nuestra prueba.

Dacia Jogger hybrid 140 02
El Jogger híbrido homologa un consumo de sólo 4,7 l/100 km.

El Jogger Hybrid utiliza el eficiente sistema híbrido del Grupo Renault, que conocemos bien de otros modelos. Tiene 141 CV (104 kW) de potencia máxima resultado de combinar un motor 1.6 de gasolina (91 CV), dos motores eléctricos de 49 CV y 20 CV y una batería de 1,2 kWh de capacidad que permite circular en modo puramente eléctrico en determinadas circunstancias. Según Dacia, en uso urbano se pueden hacer hasta el 80% de los trayectos en modo totalmente eléctrico. Al ser un coche híbrido, tiene la etiqueta ECO de la DGT.

Espacio a raudales

Dacia Jogger hybrid 140 asientos traseros
Los asientos de la segunda fila son 'casi' indiviuales.

Otra de la bazas del Jogger Hybrid es su amplitud. Es un coche muy espacioso, con tres asientos de idéntico tamaño (aunque no completamente individuales) en la segunda fila y un maletero enorme.

dacia jogger hybrid 140 maletero
La versión de 7 plazas pierde algo de maletero, pero aún así tiene 506 litros.

La versión de 5 plazas tiene un maletero con 607 litros de capacidad, uno de los mayores maleteros que encontrarás en este rango de precios. La versión de 7 plazas pierde 101 litros de espacio para poder albergar los asientos, quedándose en 506 litros, que siguen siendo muchos. Además, gracias a sus formas regulares y su enorme altura en la parte trasera, si llenamos el maletero hasta el techo se puede llevar la casa a cuestas.

Tiene tanto espacio que, de hecho, Dacia ofrece opcionalmente un kit de camperización para aquellos que busquen una camper sencilla y económica. Podrás circular por caminos sin problema, pues tiene una altura libre al suelo de 159 mm, superior incluso a muchos SUVs del mercado.

Desde 7 euros al día (210 euros/mes) hasta finales de mes

Dacia Jogger hybrid 140 01
La oferta es válida para particulares y autónomos hasta el 31 de agosto.

La oferta de Dacia tiene una cuota muy asequible para todos los bolsillos: desde 7 euros al día, que son 210 euros al mes. En este precio se incluyen 3 años de mantenimientos, para que el cliente no tenga que preocuparse por ellos. Pero, evidentemente, hay que cumplir ciertas condiciones.

La oferta es válida para particulares y autónomos y estará vigente hasta el próximo 31 de agosto. Para poder tener la cuota anunciada, hay que dadr una entrada de 5.478,97 euros y una última cuota de 14.879,71 euros. También es condición indispensable financiar con la marca (RCI Banque SA) con el producto preference. El importe mínimo a financiar será el de mayor cuantía entre 6.000 € o el importe de la última cuota.

dacia jogger hybrid 140 interior
Diseño sencillo, pero ergonómico y funcional.

Los 25.050 euros que cuesta un Jogger Expression Hybrid al contado se quedan en 22.550 euros en caso de financiar. Con la entrada y última cuota mencionadas antes, y con una financiación a 3 años (36 meses), se queda una cuota mensual de 210 euros. El precio total a plazos es de 28.480,16 euros (intereses: TIN 8,50%, TAE: 10,23%). El contrato también estipula un kilometraje máximo de 15.000 kilómetros al año. 

Sobre la firma
foto Diego Gutierrez
Diego Gutiérrez

Redactor y probador de Híbridos y Eléctricos, desde 2019 cubriendo la actualidad del sector de los vehículos eléctricos y la movilidad sostenible.

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