Los creadores de los híbridos tienen una mentalidad muy particular, típica de Japón. A pesar de que su primer coche 100% eléctrico ha tardado en incorporarse a su catálogo, ya que consideraban que los primeros modelos de otras marcas no eran soluciones viables, con su primer SUV eléctrico, la compañía japonesa busca demostrar que la tecnología ya se ha desarrollado lo suficiente
Como parte de esa estrategia, el Toyota bZ4X representa el primer modelo de la nueva familia bZ (Beyond Zero). Fue presentado oficialmente en otoño de 2021, pero no comenzó su fase comercial hasta la primavera de 2022. Desde entonces, Toyota ha introducido pequeñas evoluciones enfocadas principalmente en optimizar el sistema eléctrico. Sin embargo, es en la nueva actualización, la de 2025, donde la marca japonesa ha puesto toda la carne en el asador, ñpor tecnología y también por una gran rebaja en el precio.
Lo que cambia en el Toyota bZ4X de 2025
La gama 2025 del Toyota bZ4X trae consigo tres versiones de equipamiento: Advance, Style y Luxury. Los modelos Advance y Style cuentan con tracción delantera, mientras que el acabado Luxury incorpora tracción a las cuatro ruedas. El Advance mejora su autonomía hasta los 513 km en ciclo combinado WLTP y hasta 685 km en ciclo urbano WLTP. El acabado Style ofrece una autonomía de hasta 504 km, y el Luxury alcanza los 416 km en ciclo combinado WLTP.
Una de las mejoras más importante es su sistema de acondicionamiento de batería, que permite optimizar los tiempos de carga en situaciones de temperaturas extremas. Este sistema avanzado utiliza un intercambiador de calor con líneas de refrigerante que regulan la temperatura de las celdas de la batería, asegurando que se mantengan en las condiciones óptimas para una carga rápida en corriente continua, incluso en entornos adversos.
El acabado Advance incluye llantas de 18 pulgadas, luces LED delanteras y traseras, retrovisores exteriores calefactables y plegables eléctricamente, además de un sistema multimedia de 8 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto. En el interior, se incluye un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, climatizador automático bi-zona, y el avanzado sistema de seguridad Toyota Safety Sense de tercera generación.
El acabado Style, que también ofrece tracción delantera, mejora el confort con una tapicería mixta de tela y cuero sintético, volante calefactable, apertura eléctrica del maletero y una pantalla multimedia de 12,3 pulgadas, además de cámaras 360º y sensores de aparcamiento con frenado automático.
Por último, el acabado Luxury, el más completo y con tracción total, incluye llantas de 20 pulgadas, techo panorámico Skyview, carrocería bi-tono, asientos calefactables tanto en la parte delantera como trasera, y un sistema de sonido premium JBL® con nueve altavoces.
El Toyota bZ4X, más barato que nunca
Toyota ha indicado que las primeras unidades de la gama 2025 llegarán a los concesionarios a principios del próximo año.
En su versión de acceso, Advance, está disponible desde 34.500 €, aunque este conlleva la obligatoriedad de acogerse al plan Toyota Easy Plus, con una cuota de 275 €/mes. Este programa incluye 4 años de garantía y mantenimiento.
Los otros dos acabados, Style y Luxury arrancan en 42.000 € y 49.000 €. También se puede acceder al renting a través de KINTO One, con una cuota desde 419 €/mes + IVA.
