Lexus ha introducido mejoras en el UX 250h, su modelo más vendido en España y en Europa. El Lexus UX 250h MY2023 se actualiza con un nuevo sistema multimedia, una nueva versión en la gama, nuevos equipamientos y nuevos colores tanto para la carrocería para el interior. Vamos a desgranar todas las novedades que trae, además de conocer en detalle su gama, que arranca en 38.800 euros.
El renovado Lexus UX 250h híbrido incorpora ahora la última versión del sistema multimedia Lexus Link, con una interfaz más intuitiva y rápida. Viene acompañado de una pantalla táctil con mejor resolución que, en función del equipamiento, puede ser de 8 o de 12,3 pulgadas. Además, la pantalla se ha acercado 143 mm hacia adelante para que al conductor le resulte más cómoda de manejar.
El sistema de navegación online se monta de serie y da acceso a información de tráfico y carreteras en tiempo real. En el sistema con pantalla de 12,3″, se equipa también el 'Navegador Premium', para poder utilizar el navegador en zonas donde no haya conexión a Internet. Las mejoras del sistema multimedia incluyen también una mayor potencia de cálculo para que sea más rápido y un nuevo sistema de reconocimiento de voz. Tiene conectividad para Apple CarPlay (conexión inalámbrica) y Android Auto (por cable).
Siguiendo con la conectividad, el Lexus UX 250h incorpora un puerto USB-A en el portaobjetos de la consola central para reproducir fuentes de sonido con alta resolución, y dos puertos USB-C para cargar dispositivos en la consola. El panel táctil que había en la consola central (el llamado Remote Touch) para controlar el sistema multimedia ha desaparecido: en su lugar ahora están los mandos de los asientos delanteros calefactados o un hueco para dejar objetos, dependiendo del equipamiento elegido.
Nuevo acabado F Design
El acabado F Design es una nueva incorporación a la gama UX. Hereda el estilo exterior del F Sport, con carrocería bitono (con techo negro) y detalles como la parrilla de doble punta flecha o el acabado en negro con un contorno cromado en la parte inferior. Este mismo patrón se repite en los faros antiniebla y en las luces con función cornering del paragolpes frontal. El paragolpes posterior también tiene un diseño, con un alerón trasero en negro y unas molduras en torno a los grupos ópticos.
El acabado F Design llantas de 18" con diseño de 10 radios y acabado metalizado oscuro, tapicería en cuero Tahara, asientos delanteros calefactados, climatizador bizona con sistema de calidad del aire Nanoe-X de Lexus, cámara trasera con guías de aparcamiento, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, faros delanteros Bi-LED con AHB, barras de techo longitudinales en color negro, molduras negras en los pasos de las ruedas y emblema "F" de Lexus.
Por su parte, el acabado F Sport ahora incorpora de serie la suspensión variable adaptativa y amortiguadores 'Performance' específicos en ambos ejes, que mejoran la agilidad del chasis. Según Lexus, la suspensión variable adaptativa se ha ajustado para reducir también las vibraciones a frecuencias altas y medias.
Mejoras a nivel dinámico y nuevos asistentes de seguridad
También se ha mejorado el tacto de la dirección (en todas las versiones, no sólo la F Sport) y se ha incrementado la rigidez del chasis con puntos de soldadura adicionales y refuerzos de acero más rígido en las puertas traseras.
El renovado Lexus UX está disponible con una nueva pintura exterior (Iridio Sonic), seis nuevas combinaciones bitono para la carrocería en los modelos F Design y F Sport, y un nuevo color Avellana para la tapicería en todas sus opciones (tela, cuero Tahara y cuero). El acabado F Sport equipa una tapicería de cuero perforado con nuevas costuras 'Kagome', inspiradas en los tejidos de las cestas japonesas tradicionales.
Por último, aunque no menos importante, se ha mejorado el funcionamiento del sistema precolisión y se ha añadido al equipamiento de seguridad el sistema de alerta de tráfico cruzado delantero y el asistente de dirección de emergencia avanzado para ayudar a esquivar obstáculos sin salirse del carril por el que circula. Por su parte, el control de crucero adaptativo incorpora una función de reducción de la velocidad en las curvas, que ajusta automáticamente la velocidad del vehículo en función del radio de la curva.
Gama y precios del Lexus UX 250h 2023
La gama del UX 250h híbrido comprende un total de seis niveles de equipamiento, con versiones 4x2 y 4x4. Su precio arranca en 38.800 euros y alcanza los 61.300 euros para la versión más equipada (Luxury) con tracción 4WD.
- UX 250h Business: 38.800 €
- UX 250h Business City: 39.800 €
- UX 250h F Design: 43.900 €
- UX 250h Executive: 48.500 €
- UX 250h F Sport: 55.200 €
- UX 250h Luxury: 59.400 €
- UX 250h Executive (4WD): 50.400 €
- UX 250h F Sport (4WD): 57.100 €
- UX 250h Luxury (4WD): 61.300 €
En la mecánica no hay cambios: el UX 250h monta el eficiente sistema híbrido de la marca japonesa con 184 CV de potencia. La mecánica híbrida combina un motor de gasolina de 2.0 litros y cuatro cilindros junto con un motor eléctrico de 109 CV de potencia y una pequeña batería de alta tensión ubicada bajo el maletero.
